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Il n'y avait aucun pré réglage de la tension au montage ? Enfield va en prendre encore un coup, car d'après l'éclaté plus haut, effectivement y a pas de réglage de tension de chaîne d'entraînement et j'en déduis, c'est simple, que la tienne était trop longue donc claquait à bas régime ....Normal ca...

Donc, il n’y a pas de tendeur automatique. Je présume que si il y a eu problème d’assemblage c’est possiblement dans la mauvaise position de vilebrequin ou dans le non respect des couples ??? Des précisions de la part de ton mécano ??? Pas plus de précision non, mais ça devait être quelque chose co...

Et qu'est ce qui a été fait pour que le bruit diminue ? Il m'a juste dit que le kit pompe/chaîne avait été monté à l'arrache. Il a commandé un nouveau kit et l'a remplacé. Après j'en sais pas plus... Et qu'est ce qui a été fait pour que le bruit diminue ? Je pense qu'il faut le régler manuellement....

Problème résolu, c'était bien la (petite) chaîne de la pompe à huile qu'on entendait. Je l'entends encore un petit peu quand il fait très chaud mais ça reste du domaine du normal

Merci à tous !

Merci à tous

Oui voilà, c'est bien ce que j'avais cru comprendre et le bruit que j'avais ressemblait bien à une chaîne mal positionnée ou trop détendue maintenant que j'y repense. En espérant qu'il n'y ait pas de mauvaises conséquences derrière... Je viendrais mettre à jour mon topic quand j'aurais récupéré le c...

Non non je pense que c'est la chaîne qui entraine la pompe à huile. Ca a l'air d'exister en tout cas après quelques recherches Je pense qu'il aurait précisé si ça avait été la chaîne de distri

Ce que je comprends pas, c'est qu'il me dit qu'il y a du jeu au niveau de la chaîne et/ou de la pompe à huile mais il change les deux. Bêtement, je pensais qu'un tour de tournevis aurait suffit plutôt que de changer ? Ce qui veut sans doute dire que la pièce est abîmée et donc, quel impact sur le mo...

La mienne a 6000 km mais elle ne claque pas.... Un grondement se faisait entendre à l'accélération, mais grâce à Rollmopps et son blog, j'ai mis une mousse adhésive de calfeutrage de fenêtre dans le cerclage de phare .. Oui, j'ai aussi ce petit désagrément mais je n'ai pas encore fait la modificati...

Salut, beaucoup de proprios parlent de claquement moteur. Certains parlent de pilonner, d’autres disent que »le piston joue des castagnettes >....... Mais en attendant pas de casses à priori. La mienne fait également un sale bruit quand j’accélère mais elle n’a que 500km Effectivement, à côté de ça...

:coucou: la transalp je trouve ça jolie.les goûts et les couleurs :mouais: moteur fiable en plus qui était monté sur la Honda NTV , pas très belle, c est sur, mais beaucoup d autonomie et cardan :super: Effectivement, je trouve joli le dernier modèle de Transalp (à partir de 2007) mais la dernière ...

lucho29 a écrit :Bienvenue le Breton,

où es-tu situé?
Moi j'habite près de QUIMPER, il y aura, peut-être, possibilité de se rencontrer.
Centavo, Luc.

J'habite Rennes mais si je passe dans le coin en balade, je te dis !

Oui et il est bon ! Vidange y'a moins de 2000kms. Par contre, je me suis effectivement demandé si ça pouvait pas être un problème d'huile trop visqueuse ? Mais bon, j'aurais pas été le seul à avoir le problème...

C'est une moto taillée pour l'Inde mais elle supporte pas la chaleur Bretonne

Salut à tous ! J'ai pas l'impression que mon problème ait été déjà référencé alors je me lance et je fais appel à vos méninges ! Je possède une Himalayan depuis 3 mois, je l'ai acheté neuve. J'ai dejà fait plus de 3000 kilomètres avec et j'ai bien-sûr fait la première révision des 1000 où mon conces...

Salut à tous ! Je m'appelle David, j'ai 33 ans et je suis nouvel inscrit sur le forum mais je vous lis régulièrement depuis que j'ai flashé sur la Royal Enfield Himalayan. Mes deux dernières motos étaient des Honda Transalp et je me suis dis que jamais plus je ne roulerais sur autre chose qu'un trai...