Royal Enfield le Site : Le Forum

Passages obligés : les cols de la X St Robert et de la X morand,beaucoup de croix ici...Mai saussi et surtout des routes que ne prennent jamais les motards tellement elles sont rikiki, avec parfois l'herbe qui pousse au milieu...Et des virages en n'en plus finir. Des pauses photos bien sur, et même ...

Au départ de Laqueiulle pourquoi pas ? Mais en ce cas il serait plus judicieux de partir de La Bourboule pour une virée dans le massif du Sancy. Rouler l'hiver en moto ? Ca fait 42 ans exactement que je roule toute l'année, y compris par - 10 (de moins en moins courant) et sous la flotte. Mais pas a...

https://nsa40.casimages.com/img/2019/11/20/mini_191120054816102262.jpg Cette fois ça y est : la mash a une selle rehaussée de 4 cm avec une mousse ferme de qualité. Ca + les amortos YSS en 360 mm bien réglés, c'est vraiment le bonheur absolu. Du coup la hauteur de selle passe à plus de 800 mm, elle...

on voit bien que l'arriere est plus haut. Ca n'a pas d'incidence sur la conduite ? Je n'ai ressenti aucune modification sur la tenue de route. Par contre du coup ça relève la hauteur de selle et quand je pose les pieds à l'arrêt j'ai moins l'impression d'être sur un pee wee...J'ai pris du temps pou...

https://nsa40.casimages.com/img/2019/11/13/mini_191113050440297647.jpg Aujourd'hui, on m'a prété cette jolie royal 500 pour un essai. L'avantage, c'est que je descendais de la 400 mash et j'ai pu donc comparer les sensations. Ce sont vraiment deux "clientes" qui s'adressent à un même publ...

C'est pas notre regretté Coluche qui dira le contraire...

Le doute m'habite :woot: En démontant mes amortos je vois qu'il y a un capteur et une couronne abs à l'arrière. Y aurait-il un abs sur le tambour arrière de la mash ? Je confirme que pour 1,87m, la mash est trop ramassée. Je fais 1.82 et je fais un peu crapaud sur...D'ailleurs je vais passer chez mo...

Loin de moi l'idée de te contrarier, mais je ne suis pas d'accord avec toi. Autant l'abs à l'avant peu être utile en cas extrême, autant j'aime pouvoir bloquer l'arrière et faire déraper la moto si besoin est sur une urgence (ça m'est déja arrivé pour éviter un piéton inconscient qui a surgit en cou...

Sur toutes les motos récentes que j'ai eu et équipées de l'abs, je n'ai jamais déclenché celui-ci. Je fais partie de la génération sans abs et j'ai appris à me servir des freins et à ne pas bloquer les roues. Sur la mash, le frein arrière est un ralentisseur (vu la répartition des masses sur une mot...

Mon but en intervenant ici n'est pas de parasiter votre site RF. Mais je pense que comme moi beaucoup de personnes intéressées par les vintages se posent des questions sur ce que le marché propose pas cher, RF et mash. Et je trouve bien de faire partager son expérience. J'attends les amortisseurs po...

Je précise que l'abs ne fonctionne que sur le frein avant (à disque donc) et est déconnectable. J'ai commandé ici https://marcmoto-tmax.fr/fr/accessoires-motos/2045-amortisseur-yss-400-scrambler-five-hundred.html des amortos pour améliorer ce qui constitue à mon sens son vrai point faible, comme bea...

Trompé de forum ? Je ne fais que répondre dans un chapitre intitulé AVIS MASH. Mais mon message a été déplacé en présentation, ce qui créé peut-être la confusion. Désolé mais ce n'est pas de mon fait. Si je suis arrivé sur "votre" forum les RF, c'est que j'ai quand même hésité entre un 500...

Vieux motard de 60 ans, ça fait 44 ans que je roule en deux roues et j’ai possédé plus de 40 motos comme j’en ai toujours au moins 3 dans le garage en même temps. Je crois que je peux dire que j’ai une certaine expérience de la pratique moto. Récemment, je cherchais une troisième moto dont la destin...