Royal Enfield le Site : Le Forum

Oui , elle vient du reniflard et comme il y a un filtre papier , il est engorgé! A présent, j'ai mis le reniflard à l'air libre mais les problèmes de carburation demeurnt!

Je suis propriétaire d'une Sanglas , s500 1981 qui était réglée riche, gicleur 240 , aiguille au point haut, et elle a fini par ratatouiller après 3000tr/min et à présent impossible de retrouver des réglages corrects! J'ai remplacé puits d'aiguille réduit gicleurs,remplacement flotteur de cuve, bon ...