Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut! Bien sur c'est super une Classic 350 ou une Météor, mais pour un scooter il y a la selle basse, pas besoin de passer par dessus pour s'assoir, un grand coffre sous la selle, et un pare-brise protecteur. Avant l'Himalayan, j'ai eu une Bullet Classic 500 pendant deux ans, j'ai adoré, mais main...

Salut! Bien sur c'est super une Classic 350 ou une Météor, mais pour un scooter il y a la selle basse, pas besoin de passer par dessus pour s'assoir, un grand coffre sous la selle, et un pare-brise protecteur. Avant l'Himalayan, j'ai eu une Bullet Classic 500 pendant deux ans, j'ai adoré, mais maint...

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3041716860 Himalayan 411 en super état, aspect proche du neuf, pneus AV et AR changés, plaquettes de frein AV neuves. - Options Protège mains, protège maître-cylindre, barres protège moteur, supports valises, valises souples, prise USB avec tension batterie, barre s...

Royal Enfield Classic 500 de 2015. Norme Euro3. Kilométrage : 21400 km Je m’en sépare pour acheter une Himalayan, afin d’arpenter les chemins de terre Pyrénéens. Doubles selles séparées, très confortables, saute vent mi-saison, et un pare-brise hivers fournis. - Porte paquet AR. - Sacoches souples c...

Perso je roule avec un pignon de 19 dents sur ma Classic Euro3 et c'est impeccable. Il faut simplement être attentif si le moteur peine un peu dans les montées ou faux plats et pas hésiter à passer la 4e. Vitesse de croisière en 5e 80/90 ça me va sans problème avec un peu de réserve pour doubler à ...

C'est agaçant cette sale habitude qu'ont les gens de Royal Enfield de toujours laisser quelque chose à améliorer. :mouais: :chapo: :D Perso ça me plait bien d'avoir une moto à améliorer par-ci par-là ! ça occupe et puis c'est plaisant de constater une amélioration même légère :oué: :oué: je confirm...

Salut! J'avais pas vu le post... Voilà mon setup, remorque a 300€ d'occasion LBC, un bloque roue a 80€, et un treuil mécanique a 90€, roues en 13", très stable et roulante, avec dans mon cas le treuil qui sécurise ma femme quand ont monte ou descend la moto. En tous cas c'est très facile ! c'e...

Salut! J'avais pas vu le post...

Voilà mon setup, remorque a 300€ d'occasion LBC, un bloque roue a 80€, et un treuil mécanique a 90€, roues en 13", très stable et roulante, avec dans mon cas le treuil qui sécurise ma femme quand ont monte ou descend la moto. En tous cas c'est très facile !

Prendre de l'angle est parfaitement possible avec ma classic, que la béquille touche de suite m'étonne énormément... La mienne est donnée pour 36chevaux suite à un passage au banc,un banc optimiste peut-être bien que cela m'importe peu! Oui mais tu as du faire quelques modifs....non là c'est sur le...

Décidément j'aime bien cette vidéo Trapanelle, tout en prenant le petit dej, ça donne la pêche. :oué: Dis moi, t'es rétros ne semblent vibrer à aucun moment, tu peux confirmer ? :mouais: I Excuses ! J'avais pas vu ton post. Mes rétros vibraient beaucoup plus jusqu'au 15000 km, depuis ils se sont ca...

Sympa ta vidéo Trapanelle64, depuis que tu l'a récupérée ta belle n'en descend plus. En revanche je n'appellerais pas ca tout terrain mais tout chemin au mieux. Et sinon j'avais une question qui me taraude un peu depuis une petit moment c'est possible de prendre un peu d'angle avec ??? Salut ! Pren...

Petochon a écrit ::) Belle vidéo, merci pour le partage

Il n'y a pas de quoi ! Je partage le soleil avec !

Pour ceux qui se posent la question sur les Classic 500 Euro3, avec un pignon 19 dents est ce que cela tire trop long ? la réponse est , non! Pour ceux qui se posent la question, peut-on rouler a 100 km/h confortablement ? la réponse est, oui ! Pour ceux qui se posent la question, peut-on prendre de...

Ah le Jurançon ! Ayant vécu 7 ans à Pau...j'en garde de très bons souvenirs même si à moto ce n'était pas nos destinations principales, nous allions souvent faire un tour en Espagne, à la plage (nous avions 20 ans)....mais ta vidéo est très bucolique...cependant je parlais d'une caméra fixée sur le...

Qu'elle est jolie, mais le noir c'est fragile de peinture, il va falloir astiquer la belle, au retour de chaque sortie !
Beaucoup de plaisir a son guidon !