Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour, Juste pour partager ma récente expérience, Classic 500 EFI Euro 4 (l'une des dernières en concession). Je veins de faire moi-même la révision des 12000 vu qu'elle est sortie de période de garantie. Changement de bougie. Je suis allé sur Royal Access pour les consommables. J'ai suivi leur c...

Bonjour, Juste pour partager ma récente expérience, Classic 500 EFI Euro 4 (l'une des dernières en concession). Je veins de faire moi-même la révision des 12000 vu qu'elle est sortie de période de garantie. Changement de bougie. Je suis allé sur Royal Access pour les consommables. J'ai suivi leur ca...

Merci pour votre accueil :oué: Le gros dilemne aujourd'hui c'est la bagagerie :017: La RE sera une moto à usage urbain (eh oui c'est la condition pour que le tigre l'accepte dans son garage :036: ) Donc grosse discussion avec ma moitié sur le type de bagagerie: Elle : efficacité et pratique first --...

Oups je me suis mal exprimé. J'ai bien une Euro 4 à disque. Désolé pour la confusion.

Sur le site RE:

https://www.royalenfield.com/fr/fr/gma/classic/

Ils parlent bien d'un support disque et un autre tambour.

Mais bon, donc le support sur Bay pour EFI4 est bien pour la mienne alors

Bonjour, Le sujet porte sacoche ne doit pas être nouveau mais une recherche ne répond pas à ma question actuelle. Je viens d'acquérir une Classic 500 Euro4 (dernier modèle). Je dois lui poser des supports sacoches. Sur le site RE ils présentent des modèles pour des Classic à disque ou à tambour (c'e...

Bonjour à tous ! Nouveau sur le forum mais motard depuis 1980 date de mon permis moto. De nombreuses motos m'ont accompagné, les dernières actuellement sont: une Triumph Tiger Sport 1050 pour les voyages en duo avec ma moitiée, une SR500 entièrement rénovée café-racer par mes soins, roulante mais do...