Royal Enfield le Site : Le Forum

Pas de doute, on est bien dans un repaire de vieux cons réacs. Le point positif étant que vous serez bientôt des reliques d'un passé honteux.

Je fais un dernier effort de pédagogie, après c'est fini. Au lieu de rejeter l'écriture inclusive pour de mauvais prétextes, il faudrait chercher à comprendre pourquoi elle existe. L'égalité homme-femme n'existe pas dans nos sociétés. Les femmes sont discriminées tout au long de leur carrière et ont...

Oui, tu as dû te tromper d'adresse KLG29, car visiblement tu en as rien à faire des Royal Enfield et de la convivialité du site, depuis le début de tes interventions tu n'es que dans la polémique. Tu es bien le genre de gars qui déblatère à tour de clavier mais ne s'inscriras jamais sur un rasso, t...

Ça me ferait presque rire cette histoire de respect avec tout le reste en totale contradiction. Ce serait en effet une bonne idée d'inscrire cette interdiction dans votre charte. Ça me semble cohérent avec l'ensemble et ça permettrait aux nouveaux de connaître le type de personnes chez qui ils mette...

Mais notre cerveau n’est pas entraîné à lire l’écriture inclusive. C’est assez éprouvant pour de vieux réacs. Exact, il n'est pas entraîné. Les rares études sur le sujet démontrent que la vitesse de lecture est légèrement impactée lors de la première occurence d'un mot utilisant le point médian mai...

Te fais pas chier avec l'écriture inclusive, c'est illisible et de toutes façon tout le monde comprends quand c'est écrit normalement... :mrgreen: :chapo: :super: :oué: et même :FB: en plus ... y a que des mecs sur ce forum même pas de fille, et encore moins de féministes intégristes :D Réponses de...

Te fais pas chier avec l'écriture inclusive, c'est illisible et de toutes façon tout le monde comprends quand c'est écrit normalement... :mrgreen: :chapo: :super: :oué: et même :FB: en plus ... y a que des mecs sur ce forum même pas de fille, et encore moins de féministes intégristes :D Réponses de...

Lorsque l'on part à deux, on prend celle de ma chérie, une Deux secondes D4 qui n'est pas si difficile que ça à transporter finalement... D'autant plus que c'est elle qui la porte ! La nouvelle "2 Seconds Easy" est plus adaptée au transport à moto ou à vélo. Si je devais camper c'est cell...

KLG29 a écrit :Hop :

Merci, c'est tout simple en fait ! Elle est drôlement bien la chaîne de Royal Enfield, les autres constructeurs feraient bien de s'en inspirer.

Hop :

Bonjour à tous. Mon premier entretien périodique n'est prévu que dans 10 jours et je suis déjà au taquet au niveau du réglage de la garde de l'embrayage côté levier. Comment faire pour retendre le câble ?

je ne suis pas un homme de paille :D tu pourras me croiser lors de rassemblements ou de week end et je dirais la même chose ce 411 est poussif et pour moi, une moto, sur notre réseau routier, pour une utilisation normale, doit pouvoir rouler à 120 en croisière. Après si on aime se trainer la bite s...

c'est sur que prendre une voie rapide à 120 , c'est irréaliste et que rares sont les motards qui s'aventurent à ces vitesses folles :ptdr: Encore un homme de paille. Le trajet quotidien d'une majorité de gens ne passe pas par une 4 voies. Note bien que c'est différent de dire : personne n'a besoin ...

encore un mono poussif meme le chef des essais motomag le dit. et il avait une himalayan. une moto, sur notre réseau, ca doit pouvoir rouler à 120 en croisiere. Non, une moto ça ne doit rien faire si ce n'est ce qu'on en attend de manière réaliste. Ta façon de rouler et tes envies ne sont pas néces...

Un des défauts que j'avais trouvé c'était que le petit pare-brise renvoyait l'air à la hauteur du cou et du casque. Et ce même en position haute. Roulant en jet, j'avais trouvé celà désagréable. Idem, ça a été le gros point noir lors de mon essai. J'étais d'autant plus déçu que j'ai trouvé la bécan...