Royal Enfield le Site : Le Forum

Comme quoi il en faut peu pour être heureux...
Bienvenue dans le monde Royal enfield et profite du bonheur que te procure cette très belle p'tite meule...

Regarde le tuto de Louis 911, avec ça déjà tu vas pouvoir démonter les bras de fourche et démonter la fourche complètement...pour changer les joints spi, c'est du classique, soit avec un tournevis plat ou mieux l'outil qui va bien pour ne pas marquer les foureaux de fourche...un bon nettoyage de tou...

Bah comme tu dis, juste à dévisser la vis supérieure avec un tournevis large et l'ecrou borgne du bas, ensuite pomper sur la fourche pour faire sortir l'huile et après remettre l'ecrou borgne du bas, faire l'appoint d'huile de fourche et y a plus qu'à remettre la vis supérieure des tubes...après c'e...

Bonne et heureuse année 2026 à toutes et tous et profiter bien de vos p'tites meules et de la vie...

Ce coup ci c'est bon pour moi...

Service momentanément indisponible pour moi ce matin...☹ je vai réessayer cette aprem...

Bah oui toujours vivant le bonhomme...de plus il fait toujours pas mal de démos avec ses motos...j'espère que l'on pourra les admirer encore très longtemps...tellement belles et rares ces p'tites FN...

Yaisse belle FN 4 cylindres appartenant à Jean-Louis Naveau (ancien concessionnaire BMW,MZ,BENELLI,DUCATI...)au MANS,que l'on voit sur la photo et qui a d'ailleurs plusieurs autres modèles de 4 cylindres FN...une bien belle collection...

Bah oui pareil, je ne la vois pas non plus...mystère....a creuser cette affaire là...

Oui peut-être, mais normalement pour lire les messages d'erreurs c'est directement sur l'ecu,la prise no.20 qui est d'ailleurs la seule libre...

Je viens juste de regarder sur mon electra, bah je n'ai pas cette prise libre...et sur le schéma électrique de la revue technique, pareil pas de prise électrique qui ne sert à rien...regarde si cette prise a été débranchée et surtout pourquoi...Après il y a peut-être eu différents circuits électriqu...

J'ai une electra de 2012 euro 3,pas souvenir d'avoir vu ça...mais bon je vai vérifier ça la semaine prochaine et je te tiens au courant, je regarderai aussi le schéma électrique sur la revue technique...

Voté aussi...

Bon bah je vai mettre ça sur la faute à pas de chance alors...en tout cas la prochaine fois je vai faire travailler les gars de chez nous...
Pour pas plus cher en plus...

Moi pour le kit d'entretien pour ma electra efi, commande eBay en Inde aussi...une quarantaine d'euros et frais de douane à payer à la poste,17 euros...je trouve ça assez cher quand même...