Royal Enfield le Site : Le Forum

Erreur le diamètre du stator est 127 mm Et la largeur ( profondeur ) du rotor ne doit pas dépasser 35 mm . Bien Cordialement

Bonjour,
Merci pour les photos , Le principal est le diamètre du trou de l'axe Qui fait 19 mm et le diamètre extérieur du stator 175 mm . Il doit moyen de monter les vôtres . Comment procède-t-on pour les acquérir ? 0767771288 - rogerleb90@gmail.com

Parfaitement ! Une crevaison , roue arrière , sur le périphérique , il a fallu trouver une chambre à air au revendeur le plus proche . Réparation sur le bord de la route et , c'était reparti ...

Bien merci pour les conseils !
Pour les dimensions de l'alternateur MILLER : le diamètre du stator 127 mm ; le diamètre du rotor 76 mm , sa largeur ( profondeur ) 32,5 mm , le diamètre du trou d'axe 19,05 mm .
Si vous dans ces côtes , je serai preneur .
Salutations motardes !

Vieux motards des années 60/70 , je vais avoir 70 ANS , j'aime bien mécaniquer ,j'entretiens toutes mes motos . Actuellement j'essaye de restaurer un Royal Enfield CLIPPER 250 cc de l'année 1954 . Je suis en Seine Saint Denis .

Merci bien pour les conseils , j'ai déjà contacté " hitchcocksmotorcycles " , il fournit surtout les Enfield modernes .
Je suis débutant sur le forum , je vais essayer d'y joindre des photos de l'alternateur d'origine .

Bonjour,
Je recherche un alternateur pour une Royal Enfield , model CLIPPER 250 cc ,
de l'année 1954 , en 6 volts ( ou en 12 volts ) . Si vous avez cette pièce
ou des renseignements sur le sujet , je vous en serait reconnaissant .
Merci pour toute réponse , salutations motardes .
Daniel L.

Vieux motards des années 60/70 , nombreuses montures comme Norton, Triumph , BSA , Royal Enfield . Actuellement BSA A65 de 1962 et en restauration Royal Enfield de 1954 , CLIPPER 250 cc . J'ai un souci avec l'alternateur 6 volts , c'est un MILLER , je voudrais le changer par un LUCAS en 6 ou 12 volt...