Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci les gars ! Je me penche sur le pb ds les jours qui viennent et mettrai sur le forum si idée lumineuse...

Allô allô ?
personne pour répondre à ma demande de précisions ?
Merci d'avance !

Si tu souhaites vraiment virer le garde-boue bas, change également la durite de frein. Sinon, c'est prendre de gros risques en utilisation tt de cette moto... Pour ce qui est ensuite de changer le garde-boue haut, tu pourras y mettre n'importe quel modèle enduro ou cross, et avec des ouïes sur sa p...

Si tu souhaites vraiment virer le garde-boue bas, change également la durite de frein. Sinon, c'est prendre de gros risques en utilisation tt de cette moto... Pour ce qui est ensuite de changer le garde-boue haut, tu pourras y mettre n'importe quel modèle enduro ou cross, et avec des ouïes sur sa p...

Ok. Oui, on y est bien.

Salut et bienvenue. Tu es de quel côté à la Réunion, Est/Ouest/Nord/Sud ? ;) :chapo: Merci à toutes et tous pour l'accueil ! Bellepierre St Denis. Et ta photo de profil ressemble bigrement à la route de la Montagne... Me trompe-je ? Eh, eh. Observateur ! Avant de te répondre une bêtise, j'ai vérifi...

nirlo a écrit :Salut et bienvenue. Tu es de quel côté à la Réunion, Est/Ouest/Nord/Sud ?

Merci à toutes et tous pour l'accueil ! Bellepierre St Denis.
Et ta photo de profil ressemble bigrement à la route de la Montagne... Me trompe-je ?

https://www.tendance-roadster.com/shop/index.php?id_product=1655&controller=product C est ca? Ouaip ! Vrai que pas donné mais paraît costaud. Et si faut acheter un sabot moteur adaptable PLUS un pare carters ça va monter aussi... Par contre pas encore eu l'occasion de tester (en particulier la ...

olive29 a écrit :Quels pare carter avez vous installés sur votre Himalayan ?
J'ai vu les Givi (https://www.motoblouz.com/vente-pare-ca ... color=Noir), mais ils me paraissent "légers"...

J'ai pris celui d'origine avec sabot

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum (cf lire ma présentation) = ne m'en veuillez pas si je ne maîtrise par encore tous les codes... Les seuls modifs anti bourrage de boue du garde boue avant que j'ai vu sur les forums sont la surélévation (Druid) et le découpage (pour ne laisser que la partie entr...

Salut à toutes et tous, Récent (novembre) acquéreur d'une Hima 450 basée près de GAP (05) même si je vis à La Réunion, je suis preneur de tous conseils concernant les améliorations à apporter à cette machine. Je sors de 40 ans de BMW R 80 G/S monolever puis 80 GS paralever, pratique le off road en s...