Royal Enfield le Site : Le Forum

je pars aussi le lendemain au travail avec ma trotinette. je passe par la Bretagne centrale pour rejoindre Nantes puis Bordeaux. Si vous voyez une R.E. Bleue avec des sacoches et un gros sac étanche rouge cotten, c'est moi :mrgreen: Si vous me voyez en panne sur le côté, soyez méfiants je suis vite ...

j'utilise de l'essence F en vente dans les magasins de bricolage. C'est doux, ça retire le goudron et toutes les cochonneries sans dértruire le reste.on utilise toujours ça sur les moteurs marins sans aucun problèmes.

bonjour je parle peu mais je roule avec le pot offroad sur une EFI. Aucun règlage à changer , juste devisser et revisser et depuis RAS quant au fonctionnement, un petit trou quand on accélère trop vite et une musique digne de Wagner. Sinon pas de trouble. je l'ai depuis 3000 kms.

bonjour à tous et merci pour l'accueil. Cette semaine je vais aller traîner mes guêtres du côté de Vannes. J'agrandis le cercle de mes ballades. Je vais aller plus précisement à Saint Armel pour y chercher des Gochtials. C'est bien bon mais on ne trouve ça qu'autour du golfe. Je vais faire Guingamp ...

En fait, quand j'ai vu tous ces cartons, je pensais que c'était de l'huile qui sortait du sol

oui, j'avais vu pas mal d'anglaises avec des cartons et des cuvettes dessous... des fuites? blague à part, il y avait en effet un pavillon avec beaucoup de machines anciennes.

les 6 et 7 avril 2013, au Véhipole de Ploufragan, près de Saint-Brieuc. Un truc pour les bretons du Nord à Saint Brieuc. je suis allé à la première édition : des anciennes, des neuves, vraiment éclectique et fort sympathique... et gratuit en plus http://www.motomag.com/Cotes-d-Armor-la-Moto-fait-son...

Eh oui le pauvre dealer a en effet pris une rafale dans le message. Quand je lui j'en parlerai, ça le fera rire, je pense

non j'ai dit de féliciter le contrôleur pour ce souvenir, et je vais normalement avoir des nouvelles de cette personne. J'ai l'impression que cela les fait marrer. Ca change de la routine

bonjour à tous je viens d'avoir de chez Royal Enfield, la réponse du mystère de l'inscription Ganesha. Ca manque un peu de merveilleux, je colle la Réponse ici : Thank you for writing to us. We are pleased to note that you have recently purchased a Classic 500 EFI. The word written is one of our qu...

Bonsoir, merci pour votre accueil, j'apprends grace à vos commentaires les us et coutumes du lieu. Pour l'instant, ma moto est stock. Je pense dans un premier temps y mettre le pot offroad et pour les virées des bonnes sacoches sporfabric comme sur les cyclos. Après la garantie, on verra. Sinon, j'a...

Bonjour, je viens de voir cette rubrique, donc présentation : je viens d'acquérir une classic. Elle a un mois, rodage fini depuis 15 jours, le pot est devenu bleu, j'ai perdu quelques boulons, mais tout va bien. Je l'ai acheté près de chez moi à Langolvas, Morlaix 29 finistère. J'utilise également u...

Se faire tatouer ça quelque part c'est peut être pour les gens qui ont des problèmes de transit ? Ce qui les rend grincheux

le système de l'inscription est efficace. Malgré le temps médiocre, elle est rodée en 15 jours et ça pète le feu ...pour l'instant. J'ai été d'ailleurs assez étonné par les performances de l'engin, que ce soit la tenue de route ou la vitesse max. Donc Ganesha est une option à ne pas négliger lors de...

Bonjour à tous, j'ai déjà protégé l'inscription dès que je l'ai vue. C'est bien de se dire qu'un type à l'autre bout du monde puisse avoir envie de laisser une telle marque. J'aurai bien contacter l'usine en Inde, pour faire connaissance avec le "taggueur" mais je crains qu'il ne se fasse ...