Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour
merci pour le renseignent
@+
Richard

Bonjour J’ai fais un essai mais il n’est pas transformer, c’est pire et en plus la bécane fonctionne moins bien a bas régime, je suis revenu a mon réglage initial et remonter un peut le ralenti. La bécane ne supporte pas les petits coups de gaz au ralenti. (Une emmerdeuse de plus). Je vais attendre ...

merci

je vais essayer je te tiens au courant

Bonne journée

Richard

Merci Ma bécane est en 535 échappement cour sans chicane boite à air sans filtre juste un double grillage fin comme sur les cônes KN Gicleur principal j’ai commence a 250 puis descendu de 10 en 10 jusqu'à 200 Puits d’aiguille 106 Aiguille standard clip cran du milieu Boisseau origine Pour le gicleur...

Bonjour Qui peut me renseigner pour une bullet 500/535 sur les réglages de base d'un carbu Amal concentrique 930 : Gicleur Principal Puits d’aiguille Aiguille position du clip Coupe du boisseau Gicleur de ralenti (référence 9 pilot Jet sur nomenclature Amal) Visse de richesse Merci Je suis toujours ...

Royal Enfield 350 Carte Grise normale Année 1990 Pas de frais a prévoir Visible dans les Yvelines Prix 2250 Euros Tel 0666167119 http://nsa08.casimages.com/img/2009/06/21/mini_090621082658311324.jpg http://nsa07.casimages.com/img/2009/06/21/mini_090621082759661919.jpg http://nsa07.casimages.com/img/...

peut tu me contacter au 06 66 16 71 19 je suis dans les Yvelines je possede une bullet 535 de luxe de 1993 et une 350 de 1991

Richard