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- 05 sept. 2016, 12:26
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : Euro 4
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Re: Euro 4
Désolé...d'autant plus que j'ai participé à ce post. Mais bon on est à 4 mois de l'échéance et aucune info conçernant l'avenir des Bullets ?
- 05 sept. 2016, 08:47
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : Euro 4
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Euro 4
Bonjour
Avez vous des infos sur l'adaptation des Bullet à la norme Euro 4. A ma connaissance plus de commercialisation possible à compter de janvier 2017 des modèles actuels. Et les modifs demandées sont quand même conséquantes, frein à disque à l'arrière etc...
Avez vous des infos sur l'adaptation des Bullet à la norme Euro 4. A ma connaissance plus de commercialisation possible à compter de janvier 2017 des modèles actuels. Et les modifs demandées sont quand même conséquantes, frein à disque à l'arrière etc...
- 17 nov. 2015, 08:40
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- Sujet : une b h orreur de chez guzzi
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Re: une b h orreur de chez guzzi
Pourquoi ils ne ressortent pas la 850 T3, tout simplement ...[/quote]
Ben oui moi aussi comme toi. Je me pose toujours la question : Pourquoi ils ressortent pas la DS et la Deudeuche ?
Ben oui moi aussi comme toi. Je me pose toujours la question : Pourquoi ils ressortent pas la DS et la Deudeuche ?
- 14 oct. 2015, 12:37
- Forum : Présentations des pilotes
- Sujet : Présentation pilote
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Re: Présentation pilote
Bonjour à tous , Après 35 ans de pratique de la moto avec plus de 15 machines diverses (Japonaises, Anglaise,Italienne ) j'ai découvert la Bullet lors d'un périple en Himalaya . Le choc, la moto "originelle ", légère, robuste , passe partout ..........réparable, de technologie simple. En ...
- 03 oct. 2015, 07:18
- Forum : La moto en général
- Sujet : Le contrôle technique pour les motos
- Réponses : 59
- Vues : 13368
Re: Le contrôle technique pour les motos
Je suis également de cet avis. Le contrôle technique auto a effectivement permis d'eliminer du parc des voitures qui etaient devenues des dangers pour leurs propriétaires et les autres. Ca a permis aussi de contrôler les niveaux de pollution. Il y a trop de mort en moto et ce qui peut contribuer à l...
- 29 sept. 2015, 18:53
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : La liste exhaustive des problemes rencontrés avec la CGT
- Réponses : 23
- Vues : 10739
Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés avec la CGT
Ça me conforte. Dans tous les essais que j'ai lus on met en avant la bonne volonté du moteur. c'est son principal atout avec son esthétique. je vais recontacter à nouveau ce concessionnaire pour voir s' ils ont réglé le moteur. Sinon je ferai l'essai dans une autre concession de la région. Je vous t...
- 29 sept. 2015, 17:17
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : La liste exhaustive des problemes rencontrés avec la CGT
- Réponses : 23
- Vues : 10739
Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés avec la CGT
Bonjour J'ai essayé une cgt de la concession Royal Enfield de Marseille. J'ai été désagréablement surpris par le moteur. Impossible de la laisser tourner au ralenti sans caler. Même chose au démarrage, obligé de donner du gaz sinon calage. Impossible bien sur de rouler lentement sans l'appui de l'em...
- 29 sept. 2015, 15:21
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : EURO 4
- Réponses : 24
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Re: EURO 4
Bien vu ! un peu de temps supplémentaire pour RE ...et les autres constructeurs.
- 29 sept. 2015, 14:31
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : EURO 4
- Réponses : 24
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Re: EURO 4
Marco Ce n'est pas le même sujet. L'interdiction concernerait les motos achetées avant 2005 et qui ne pourraient plus circuler à Paris en 2020 sur décision Franco- française (en fait décision de la Mairie de Paris). La norme euro 4 interdirait toute immatriculation de moto de + de 125cc non équipée ...
- 29 sept. 2015, 13:56
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : EURO 4
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Re: EURO 4
Je viens de vérifier les dates d'obligation concernant la norme euro 4 et il est iindiqué sur les sites que j'ai consultés 2016. Il en est de même pour l'obligation d'équipement abs pour les + de 125cc. Qu'as tu comme source d'infos à ce sujet ? Une évolution est peut être intervenue mais je n'en tr...
- 29 sept. 2015, 10:49
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : EURO 4
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Re: EURO 4
tion.
Je crois que cette norme sera en vigueur dès 2016.
Je crois que cette norme sera en vigueur dès 2016.
- 29 sept. 2015, 10:48
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : EURO 4
- Réponses : 24
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EURO 4
Salut à tous
Avez vous des infos sur l'impact d'Euro 4 sur la gamme RE ? Je pense que la gamme actuelle ne passera pas cette norme sans évolution significative, freinage...
Si certains d'entre vous se sont penchés sur la ques
Avez vous des infos sur l'impact d'Euro 4 sur la gamme RE ? Je pense que la gamme actuelle ne passera pas cette norme sans évolution significative, freinage...
Si certains d'entre vous se sont penchés sur la ques
- 29 sept. 2015, 10:43
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : Bullet standard efi ou classic
- Réponses : 10
- Vues : 4618
Re: Bullet standard efi ou classic
Tu as raison. Elles sont toutes superbes. C'est ça qui rend le choix difficile.
- 25 sept. 2015, 20:20
- Forum : Les Royal Enfield en général
- Sujet : Bullet standard efi ou classic
- Réponses : 10
- Vues : 4618
Bullet standard efi ou classic
Bonsoir Je trouve les RE superbes et j'avais vraiment flashé sur la Classic Chrome. J'ai eu l'occasion de voir la srandard en vert anglais et je la trouve vraiment pas mal non plus. Questions : y a t'il une différence de qualité entre ces motos (il y a une différence de prix). Et la selle mieux ou p...
- 23 sept. 2015, 13:18
- Forum : Présentation des motos
- Sujet : Ça y est, c'est fait !
- Réponses : 76
- Vues : 21947
Re: Ça y est, c'est fait !
Dans mes montagnes, elle a assuré comme une bête avec quelques trous dans l'injection au delà de 2000 mètres d'altitude. deuxièmei vraiment été surpris de sa bonne volonté dans les côtes, sa tenue dans les virolos. 600 km en 1 jour 1/2, j'ai quand même besoin de me reposer C'est une très belle moto ...
