[Himalayan] Présentation d'un curieux en recherche

[navigateur]

Bienvenue dans le forum
Bonne route avec ta belle bécane

[poussah]

Merci a tous, je la récupère mardi soir, et à priori la Varadero est vendue et part lundi soir, tout se goupille parfaitement !!

[poussah]

Bilan de la première balade sur mon Himalayan :
- C’est chouette, elle a du caractère en comparaison de la Varadero !
- C’est tellement agréable d’être sur le couple à 50-80 et de rétrograder quand on a besoin de puissance
- phare réglé bien trop haut, j’éclairais les étages des maisons... j’ai essayé de corriger ça en rentrant, mais je suis en butée et pas sûr d’avoir baissé suffisamment...
- le pare mains de droite bute sur le saute-vent, juste assez pour l’empêcher le verrouillage de la direction... il faudra soit tordre le pare main, soit enlever quelques millimètres de largeur au saute-vent !
- la boussole est une grosse blague, je crois que je vais la cacher pour ne pas être tenté de la regarder !!

[Jackymoto]

Je voulais foutre une boussole d'avion américain sur ma BM pour rigoler: impossible, ce n'est pas une japonaise,
il y a trop de ferraille pour perturber le bazar. Revendue 35€

[jpv17]

Bilan de la première balade sur mon Himalayan :
- C’est chouette, elle a du caractère en comparaison de la Varadero !
- C’est tellement agréable d’être sur le couple à 50-80 et de rétrograder quand on a besoin de puissance
- phare réglé bien trop haut, j’éclairais les étages des maisons... j’ai essayé de corriger ça en rentrant, mais je suis en butée et pas sûr d’avoir baissé suffisamment...
- le pare mains de droite bute sur le saute-vent, juste assez pour l’empêcher le verrouillage de la direction... il faudra soit tordre le pare main, soit enlever quelques millimètres de largeur au saute-vent !
- la boussole est une grosse blague, je crois que je vais la cacher pour ne pas être tenté de la regarder !!

Recalibrée la boussole marche pas trop mal, en tous cas pour avoir une direction générale et voir si tu fais pas fausse route. Bien sur, cela reste un gadget.
As tu essayé de redresser le saute vent (2 position) pour laisser plus de débattement au guidon ?
Le blocage de direction peut se faire indifféremment vers la droite ou la gauche
Pour le phare il faut pas hésiter à démonter et repositionner les câbles et broches derrière pour l'orienter correctement. J'ai eu ce même souci.
Bonne route.

[poussah]

Je tenterai le calibrage pour voir si ça aide.

La bulle est déjà en position haute, donc pas de marge de manœuvre de ce côté. Je ne savais pas pour le verrouillage dans l’autre sens, je tenterai demain !

Merci pour l’astuce pour le phare.

[poussah]

J’oubliais : la béquille est vraiment épouvantable, surtout comparé à celle de ma Varadero qui la positionnait très confortablement penchée et très loin du point de bascule. Je me suis déjà fait peur deux ou trois fois en une soirée…

Et ce n’est pas que la verticalité de la moto, la béquille ne va pas assez loin devant, j’ai failli perdre la moto sur une très légère pente en avant, la béquille s’est repliée toute seule, heureusement que j’étais à côté mais c’est pas passé loin. Sur une telle pente ma Varadero n’aurait pas bougé d’un seul centimètre.

[Ex-Gromono]

par ici .
Pour la béquille, la Standard fait pareil, en attachant un sac elle est partie mais j'ai pu la rattraper par l'arceau de la selle ...
Depuis, j'ai changé de selle , mais je passe la première à l'arrêt ...
Bonne route avec ta machine .

[pinsole07]

Oui, toujours laisser la première à l’arrêt dans une pente, même légère

[claude et flo condrieu]

Et si tu rapproche le guidon vers toi, peut être que le pare main ne touchera plus le saut de vent.

[poussah]

Et si tu rapproche le guidon vers toi, peut être que le pare main ne touchera plus le saut de vent.

C'est une autre piste en effet. Mais grâce à jpv17 j'ai pu bloquer la direction à droite, donc tout va bien.

[jpv17]

Oui, toujours laisser la première à l’arrêt dans une pente, même légère

... surtout avec un side !

[druid]

Moi je préfère faire demi tour et arrêter la moto en légère montée

Ah ! Enfin ! + 1

[mimi.lulu]

Oui, toujours laisser la première à l’arrêt dans une pente, même légère

Moi je préfère faire demi tour et arrêter la moto en légère montée

également pour moi

[Gael]

Pareil! C'est pour moi le (du) bon sens!