Présentation de Calex du 10

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Petochon
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar Petochon » 31 oct. 2021, 18:07

:) Salut a toi, bienvenue

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calex_fr
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar calex_fr » 31 oct. 2021, 21:16

Merci à tous, c'est vrai que c'est très différent. J'aimerais une Bullet pour en faire une interprétation trial/cross comme ça :

1573.jpg
1573.jpg (23.65 Kio) Vu 1637 fois


Sacrilège ?


re650
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar re650 » 31 oct. 2021, 21:42

Bonjour à toutes et tous, je fais de la moto depuis plus de 45 ans, j'ai connu Enfield en 1992 (bullet fonte).
Je m'excuse si ma petite histoire dans le fil "humour" ne fait pas rire tout le monde, je suis toujours un peu décalé, en ce moment de 270°.
n'ayez pas peur

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Ded31
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar Ded31 » 01 nov. 2021, 00:05

calex_fr a écrit :Merci à tous, c'est vrai que c'est très différent. J'aimerais une Bullet pour en faire une interprétation trial/cross comme ça :
Sacrilège ?

Ni trial ni cross pour celle de la photo, mais trail !
Tous les accessoires sont là :
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ailblaster

;)
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druid
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar druid » 01 nov. 2021, 08:28

Merci à tous, c'est vrai que c'est très différent. J'aimerais une Bullet pour en faire une interprétation trial/cross comme ça :
Sacrilège ?


Sacrilège ? Pas du tout !

J'ai fait ça avec une fonte en rab:

Mais c'est une vraie trial, pas un trail.

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Marco
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar Marco » 01 nov. 2021, 09:06

druid a écrit :...J'ai fait ça avec une fonte en rab:

Mais c'est une vraie trial, pas un trail.

La moto est tellement efficace que le Druid a finit par s'acheter une vraie meule de trial ! :mrgreen:
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
. /__\.
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar Fonzie » 01 nov. 2021, 09:27

Tu peux peut-être t’inspirer de cet exemple :
Cinq minutes de courage, c’est parfois six mois d’emmerdes en moins…

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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar calex_fr » 01 nov. 2021, 09:28

superbe j'adore !

D'ailleurs je voudrais partir d'une base moteur fonte mais sélecteur à gauche, je crois qu'elle ne s'est faite qu'en 2008 c'est bien ça ?

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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar fab le motard » 01 nov. 2021, 09:31

faut lire sur le RoyalEnfieldLeSite.fr l'histoire des bullets, des modèle etc ...

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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar calex_fr » 01 nov. 2021, 09:39

je suis en train, j'apprends beaucoup sur le forum aussi, cela me fait aimer de plus en plus cette marque ;)

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Daniel78
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar Daniel78 » 01 nov. 2021, 09:50

calex_fr a écrit :superbe j'adore !

D'ailleurs je voudrais partir d'une base moteur fonte mais sélecteur à gauche, je crois qu'elle ne s'est faite qu'en 2008 c'est bien ça ?

Non, 2008 c’est le début du moteur monobloc UCE.

Tu peux trouver des fonte des années 2000, d’origine avec une boite 5 séparée et sélecteur à gauche.

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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar calex_fr » 01 nov. 2021, 10:33

fab le motard a écrit :faut lire sur le RoyalEnfieldLeSite.fr l'histoire des bullets, des modèle etc ...


cette page en particulier : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article636

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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar Pierric » 01 nov. 2021, 10:51

Je ne rappelle plus si le livre de Gordon May (Made In India) évoque ces modèles... :mouais:

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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar calex_fr » 01 nov. 2021, 11:02

j'ai ce livre plutôt court sur le sujet :

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druid
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Re: Présentation de Calex du 10

Messagepar druid » 01 nov. 2021, 11:10

La moto est tellement efficace que le Druid a finit par s'acheter une vraie meule de trial ! :mrgreen:


442051514.jpg
442051514.jpg (21.7 Kio) Vu 1533 fois


Décidément, tu n'y connais vraiment rien...

C'est sûr qu'avec une moto de plus de 100 kg, on ne fait pas les mêmes zones qu'avec une moto qui n'en pèse que 68.
C'est la raison pour laquelle, j'ai une moto pour le trial à l'ancienne et une autre pour le trial moderne. :D
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