et ne t'inquiètes pas pour le démarrage au kick, ça s'apprend! Faut peu pour qu'elle refuse de péter: trop de gaz, enrichisseur (à oublier!), mauvais positionnement du piston au moment de kicker, etc.Mais ne te décourage pas, ça viendra!
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Re: Nouveau parisien.
et ne t'inquiètes pas pour le démarrage au kick, ça s'apprend! Faut peu pour qu'elle refuse de péter: trop de gaz, enrichisseur (à oublier!), mauvais positionnement du piston au moment de kicker, etc.Mais ne te décourage pas, ça viendra!
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Lord Majesty
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Re: Nouveau parisien.
et bonne route !Bizarre, on dirait que les CGT ont du mal à démarrer au kick... non ?
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Re: Nouveau parisien.
Bizarre, on dirait que les CGT ont du mal à démarrer au kick... non ?
Non, pas du tout. Mais en lisant le forum, je crois de plus en plus que le démarrage au kick, c'est une compétence de... vieux!
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Re: Nouveau parisien.
un copain qui a une classic à injection
le démarrage au kick, je gallère plus que ma fonte qui démarre au premier voir deuxieme coup
on sent moins bien , et sur la sienne, il faut ouvrir un chouia les gaz
(je passe sur le cette putain de béquille latérale que j'avais oublié de replié ... et qui m'a valu aussi quelques coup de kick pour rien)
le démarrage au kick, je gallère plus que ma fonte qui démarre au premier voir deuxieme coup
on sent moins bien , et sur la sienne, il faut ouvrir un chouia les gaz
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Re: Nouveau parisien.
on sent moins bien , et sur la sienne, il faut ouvrir un chouia les gaz
Oui, mais le chouïa, il faut le faire APRES que ton kick est en bout de course, et pas au début du mouvement. Mais juste un titi chouïa!
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Re: Nouveau parisien.
Norton47 a écrit :Bizarre, on dirait que les CGT ont du mal à démarrer au kick... non ?
Non, pas du tout. Mais en lisant le forum, je crois de plus en plus que le démarrage au kick, c'est une compétence de... vieux!
C'est dû à .... l'expérience qui va évidement de pair avec un chouïa de prise d'age !
Mais de là à taxer cette cette pratique de compétence de vieux
M'enfin, faut que jeunesse se passe
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Nouveau parisien.
Si c'était le seul moyen pour démarrer ta bécane, tu saurais déjà le faire. 
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Re: Nouveau parisien.
Norton47 a écrit :on sent moins bien , et sur la sienne, il faut ouvrir un chouia les gaz
Oui, mais le chouïa, il faut le faire APRES que ton kick est en bout de course, et pas au début du mouvement. Mais juste un titi chouïa!
Tu me donnes un cours STP?
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Re: Nouveau parisien.
Tu me donnes un cours STP?
Facile: tu relis la phrase et tu appliques!
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Re: Nouveau parisien.
Dites les p'tits suisses, vous êtes pas du même patelin des fois ?
Genève c'est pas si grand, vous pourriez régler ça autour d'une bière non ?
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Re: Nouveau parisien.
Un conseil pour kicker une cgt pratiquement neuve ? 
Je persévère pourtant, j'y arriverai un jour !
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Re: Nouveau parisien.
à toi avec un peu de retard .... vacances obligent 
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Re: Nouveau parisien.
Un conseil pour kicker une cgt pratiquement neuve ?
La même chose que déjà dit plus haut. Et surtout ne pas toucher à cette
d'enrichisseur.La première fois que j'ai démarré une CGT, elle était froide, 30 km au compteur... c'est parti au 2e coup de kick... Ch'suis p'têtre un peu con (oui, on me l'a déjà dit!
), mais je n'arrive pas à comprendre votre problème 
.Norton47
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Re: Nouveau parisien.
Norton47 a écrit :mais je n'arrive pas à comprendre votre problème
Je crois que le principal problème est le point mort haut et le manque de vigueur pour kicker.
Quand on a compris cela, on démarre chaque fois au kick !
ツ
Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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