Bonjour

[fab le motard]

salut voisin

si tu comprends la mécanique, tu comprendras la bullet
mais une 250 honda ... c'est plus fiable et ca freine

[Egli]

Je me présente, Vincent, 21 ans, j'habite dans un petit bled de Bresse et j'ai découvert votre sympathique forum il y a quelques jours.

J'ai enfin la possibilité de m'acheter ma première moto (j'ai le permis A depuis 2 ans) et je suis très attiré par tous ces vieux brêlons indiens/anglais/russes qui sèment des pièces derrières eux, plus généralement par toutes les motos "anciennes" et encore plus généralement par tout ce qui se faisait avant 1988 (nostalgique d'une époque que je n'ai pas connu, c'est stupide, mais c'est plus fort que moi ).

Enfin bref, voilà un moment que je bave devant les Royal Enfield (un petit morceau de rêve à prix abordable) et je suis à deux doigt de franchir le cap, mais j'essaye quand même d'être raisonnable : une RE placerait la barre un peu trop haut pour une première moto et risquerait de me dégouter de la mécanique, de plus après 6 ans de scoot 50cc, pouvoir doubler quelques clios ferait beaucoup de bien à mon ego, et puis de toute façon dans maximum 3 ans je retourne vivre aux Royaumes-Unis, là-bas je pourrai avoir toutes les vieilles indiennes/anglaises que je veux .

Mais ça à l'air tellement bien une RE, en plus il y en a une avec son side-car qui est passée devant chez moi ce matin, c'est probablement un signe de Shiva. Et puis c'est avec une bécane comme ça que je veux faire le tour du monde.

M'enfin, je vais quand même essayer de rester sage et de m'orienter plutôt vers une cb 250... Ou pas. [/3615 my life]

Me voilà donc, futur (mais quand ?) propriétaire de bullet.

Bonjour et bienvenue !

une CB 250, tu parles d'une Honda, franchement c'est pas terrible, j'avais un pote qui en avait une et ça fait camelotte, cadre bof , visserie pas sympa etc , puissance faible et pointue, allumage bof ! quant au freinage je ne crois pas que ça freine aussi bien que le disque de l'Efi, les brêlons que j'avais essayé à l'époque par rapport à ma SPQ, se trainaient, étaient fragiles des soupapes en conduite sportive et ne freinaient pas (y'a qu'à vérifier aucune en promosport) quitte à en prendre une prends la 350 ou mieux un deux temps genre T 350, ou yam 350 ou 250, si tu trouve une montesa 250 ou mieux une ossa vas Y

mais bon , pourquoi ne pas te lancer déjà vers une Enfield, les nouvelles ça tient le choc et c'est pas si fragile, Jivaro en a une pour mon frère qui est aux anges
quant aux Vincent faut la foi et le sens du sacrifice pour accéder au Paradis

quant aux grosses, une moderne genre 600 ou 650, à injection, dans les 70 bourrins , c'est bien plus facile que les anciennes , y'a eu des progrès de faits, et franchement une Bullet ne va pas te mettre au tas et tu auras de bonne sensations, c'est pas un missile

[Jackymoto]

Pour doubler les Clio,achète une 21 diesel,je peux même te donner la mienne(qui marche bien)
avant mise en cube par le ferrailleur,dans les semaines à venir!!!
Si tu es vraiment nul en mécanique,fait comme tes potes,achètes toi une moderne-en-plastoc-fabriquée à l'emporte pièces,et tu ne seras pas emmerdé,même si c'est une moto terne!!

[Daniel78]

Peter !

... Pour être tout à fait honnête, si l'on m'offrait un missile sol-sol (avec l'assurance) je ne cracherais pas dessus ^^...

Très mauvaise idée pour une première moto, surtout à 21 ans.


C'est quoi qui te plait, une RE d'avant, ou une RE de maintenant (gamme EFI) ?
Ca change beaucoup de choses.

[Lapin02]

Salut peter,

vaste choix ... ne rime pas toujours avec ... bon choix .... car plus il y en a et plus c'est difficile de choisir.

On ne peut malheureusement pas faire ce choix à ta place et étant donné l'âge moyen des "habitués" de ce forum ... on risque fort d'être en décalage par rapport à ta perception actuelle. Par contre, vu qu'on est passé par là il y a plus ou moins longtemps, on peut éventuellement te dire "ne fais pas les conneries qu'on a pu faire", soit par manque d'expérience, soit surtout par présomption.
Je ne peux que te dire de faire comme tu le sens mais ne brûle pas les étapes. Si tu veux rouler longtemps, il vaut mieux éviter les mauvaies expériences liées à une trop rapide montée en puissance. Après le vélomoteur ou le scooter, il vaut mieux une bécane ludique, équilibrée mais surtout pas trop "violente" et facile à maîtriser.
Si tu opte pour qque chose comme une Bullet, tu peux essayer la nouvelle EFI : c'est vraiment une bécane amusante et on peut se faire plaisir avec, même un peu sportivement (je viens de l'hypersportive et j'ai une EFI depuis 6 mois et je ne suis vraiment pas déçu). Bien sûr, tu ne vas pas te coller les neurones au fond du casque, mais elle est joueuse, a un bon châssis, elle est assez légère, a une gueule qui attire la sympathie et tu peux rouler au quotidien sans t'emmerd.. avec la mécanique si tu préfère rouler que bricoler. Sinon, il existe un vaste choix de bécane de cylindrée moyenne (400 à 600 cc) de tout type avec toutes les qualités nécessaires pour se faire la main mais avec bien moins de "sensations" qu'avec ces anciennes qui nous font bien vivre la route.

Bon choix et bonne route ... et surtout n'achète pas sans avoir essayé plusieurs modèles.

[peter]

Bonjour et bienvenue !

une CB 250, tu parles d'une Honda, franchement c'est pas terrible, j'avais un pote qui en avait une et ça fait camelotte, cadre bof , visserie pas sympa etc , puissance faible et pointue, allumage bof ! quant au freinage je ne crois pas que ça freine aussi bien que le disque de l'Efi, les brêlons que j'avais essayé à l'époque par rapport à ma SPQ, se trainaient, étaient fragiles des soupapes en conduite sportive et ne freinaient pas (y'a qu'à vérifier aucune en promosport) quitte à en prendre une prends la 350 ou mieux un deux temps genre T 350, ou yam 350 ou 250, si tu trouve une montesa 250 ou mieux une ossa vas Y

Je ne sais pas, j'ai pu lire quelques avis positifs sur la CB 250 et en plus cette moto a le bon gout de ne pas couter cher avec un look qui me plait. Mais c'est loin d'être un choix définitif, j'ai encore le temps avant de me décider.

quant aux grosses, une moderne genre 600 ou 650, à injection, dans les 70 bourrins , c'est bien plus facile que les anciennes , y'a eu des progrès de faits, et franchement une Bullet ne va pas te mettre au tas et tu auras de bonne sensations, c'est pas un missile

De toute façon les modernes de 70cv ne m'intéressent pas, et puis je n'ose même pas imaginer à quel point je douillerais niveau assurance (rien qu'une cb 250 me couterais 3/400 € au tiers )

C'est quoi qui te plait, une RE d'avant, ou une RE de maintenant (gamme EFI) ?
Ca change beaucoup de choses.

La gamme EFI est hors de porté de mon porte-monnaie (même en occasion), en fait ce qui m'intéresse ce serait un modèle à carbu que je pourrais entretenir tout seul et avec lequel je pourrais apprendre les bases de la mécanique, mais pas quelque chose qui va me demander dès le début que je lui ouvre le moteur.

[Ded31]

Une Cb 250 des années 70, j'en ai eu une et elle m'avait bien rendu service. Évidement, faut pas lui demander de jouer les machines de compêt, mais elle était sympa à piloter en balade et j'ai du faire 50000 bornes avant de la revendre en super état et sans aucunes casse . J'ai eu aussi des CB 350 (325 cm3 exactement) et j'ai pas vu beaucoup de différence. Par contre, la 350 a été largement plus diffusée, et il doit être plus facile d'en trouver. J'ajoute que cette machine n'est pas top cotée à c'teure, alors pourquoi pas !!!

[mimi.lulu]

Je me présente, Vincent,

Mais pourquoi tu te pseudonyme sous le nom de Péteur si tu t'appelles Vincent ?

[T Max 66]

.
peter

j espere que tu as bien reflechi avant de t inscrire sur ce faux rhum ,ici il y a quelques barbus qui devraient etre internés , et des que l on a un pied dedans ...

[JacquesD]

.
peter

j espere que tu as bien reflechi avant de t inscrire sur ce faux rhum ,ici il y a quelques barbus qui devraient etre internés , et des que l on a un pied dedans ...

T max,
Tu sais ce qu'il te dit celui qui a le pied presque dedans ? tu sais ce qu'il de dit ?

[T Max 66]

.
je sais , je sais ,

je crois que la prochaine fois qu on se voit je vais prendre des coups de pieds au cul

[Electron]

.
je sais , je sais ,

je crois que la prochaine fois qu on se voit je vais prendre des coups de pieds au cul

deviens un barbu et tu n'aura pas de soucis