Présentation Yves

[raindogs33]

Bien voilà, essai en duo fait ce jour. +- 45' de balade, c'est un peu court pour se faire un avis mais Mme était ravie, allure de sénateur pour profiter du paysage, vibrations et confort (à son avis) tout-à-fait correct... me voilà donc toujours dans le même dilemme, acheter ou ne pas acheter (selon le concessionnaire difficile de prévoir jusqu'à quand elles seront disponibles. Par prudence il conseille de commander avant la fin d'année). J'adore ma Breva et ne peux toujours pas me permettre deux motos, la RE est vraiment une autre approche de la moto, j'allais presque dire un art de vivre mais ma Breva est aussi terriblement attachante et efficace... Je me sens prêt à faire le pas mais moins à revendre ma Guzzi... va falloir faire un choix

[pinsole07]

Y'a qu'une solution : garder les deux

[jpv17]

C'est vrai que certains (comme mon copain Ziva17) trouve sa Breva (en 750) plus confortable que sa V7 III, une question de position de conduite (repose pieds plus reculés sur la Breva) et de suspension (plus grand débattement sur la Breva). Sur la Bullet tu as les pieds bien plus en avant encore que la V7.
Une première solution, comme dit Pinsole : garder les deux. L'autre possibilité tu vends ta Breva pour acquerir la Bullet avant qu'on en trouve plus de neuve et si elle te déçois à l'usage, tu la revends et te rachète une Breva d'occase. Il y en a pléthore et pas chères mais surtout en 750.

[raindogs33]

Garder les deux, pas possible . J'ai pensé revendre la Breva et en racheter une au cas où mais en 1100 elles sont dures à trouver et la mienne est vraiment impeccable avec seulement 20.000 kms... choix cornélien... Madame est d'avis de changer mais comprends que je pourrais peut-être être frustré par le manque de puissance de la Bullet (je sais, bien compensé par le plaisir qu"elle procure ). La vie est dure mon bon Monsieur

[fab le motard]

garde la bréva, c'est quand même beaucoup plus polyvalent.

[raindogs33]

La seule moto neuve que j'ai eu est une Honda 125 twin début des années 80... je me suis toujours dit que je "terminerais" ma carrière de motard avec une Enfield neuve. Ils arrêtent la production , je pensais pas acheter avant 5 ou 6 ans mais si je ne le fais pas maintenant adieu ma Bullet neuve d'où le dilemme ...

[raindogs33]

Le bloc de la 1100 est extra, vivant avec du couple toujours du couple... moto superbe et attachante mais un peu lourde à manœuvrer à l'arrêt et qui incite à ouvrir non raisonnablement