Bonjour d'un futur motard en 350 Classic

[Pierric]

Dans l'industrie, on ne taille pas tout dans du rond ou du plat. On produit aussi souvent des bruts de fonderie ou de forge.

Le fondeur produit un brut (cast alloy). Cette fonderie (cast) est un alliage (alloy), mais on ne connaît pas la nature de l'alliage.

Le brut est ensuite fournit à un usineur qui taille la définition finale de la roue dans ce brut.

Donc il n'y a pas de contradiction. La roue est usinée dans une fonderie, c'est tout.

[hiero]

Ah oui mais non. Pas question de mettre des roues de brouette sur ma belle. Je pensais à des roues à rayon tubeless.

Tu peux aussi contacter Seurat3 pour un devis pour te faire des roues à rayons tangentiells...

https://www.seurat3.fr/montage

[Stephan]

Non, j’avais acheté des jantes à rayons tubeless pour ma Triumph Scrambler, ça se fait en adaptable.
Le nom ne me revient pas mais je vais chercher. Seul hic, le prix: 2000€ la paire. Ça augment considérablement le prix de la bécane. Mais c’est de l’alu poli, magnifiques.

[Moustik]

ça y est !
350 Classic Chrome rouge commandée à 14H ! avec quelques accessoires, dont le nouveau kit jantes tubeless
yapluka attendre .........

[Stephan]

Encore combien de fois dormir?

[Moustik]

maxi 1 semaine, le temps de tout recevoir et de le monter (dont le changement des roues avec démontage remontage disques, couronne + nouveaux pneus - j'ai pris des BT46)

[deltabravo31]

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