Prénom Alex, c'est juste?

[Alain023]

A ta place je la repeindrais en vert kaki avant de changer la selle car une en mode camouflage ça rendrait bien avec cette couleur

[justeAlex]

Si tu veux voir ce qu'étaient des discussions tendues, remonte donc dans le temps... Le dernier en date est l'ours.

Puisque tu en parles, j'avais lu tout le fil concerné, et j'ai pas eu envie que ça se répête ici.
Après, l'ambiance fofo, je connais, mais merci de vous inquiéter

[Jano]

Bein justement, si on lit bien la discussion jusqu'au bout, il y a "montlibert thierry" qui dans le dernier post propose une morale que je partage:

Ça sert pas à rien la division capilaire et la sodomisation de mouches.

J'ai lu pleins de forums, je suis inscris sur 2 ou 3, mais perso c'est bien celui là que je préfère.
Peut-être parceque c'est le seul dont j'ai rencontré les protagonistes.

Oui, j'ai roulé en Honda toute ma vie, voir en Bien Molle, et maintenant, horreur, en scouteur japonais.
Oui je n'y connais rien en mécanique et je voyais pas trop la différence entre la conduite d'une 1100 RT et une Bullet avant que Dom me l'explique.
Oui j'ai seulement decouvert le plaisir du longue course l'année dernière.

Mais pourtant cela ne m'empêche pas d'y écrire, de me faire approuver ou contredire, d'approuver ou contredire les posts des copains.

Quelqu'un qui part d'ici et qui revient, c'est bien la plus belle preuve que le dialogue fonctionne et qu'il est constructif.

[justeAlex]

Petit retour de balade pour terminer (presque!) le rodage. C'est l'occasion de me présenter un peu plus

Permis en 2009 avec une Versys 650 neuve. J'étais encore dans le nord, avec les lignes droites qui vont avec.
En 2010, arrivé en Isère, j'ai appris à tourner, c'est pas les virages qui manquent ici
Débarrassé de la Versys (pourtant je l'aimais beaucoup), je trouve une 500 GPZ presque neuve (6000km) à St Etienne. Magnifique, j'ai adoré!
Sauf après mon A/R Voiron/Calais... Le petit bicylindre avec le couple max vers 8000tr/min, c'est plutôt fatiguant sur des longues étapes
En 2013, je trouvais un ZRX1200S bien borné (100 000kms) mais très bien entretenu et full bagages.
ça a été super pendant 7 à 8 ans, avec 10 à 12000kms/an, et des transpyrénéennes, les grands lacs et les 5 terres en Italie, le tour de Corse, le Cantal, plusieurs fois les Cévennes, plusieurs A/R Voiron/Calais.
En 2018, je vends ma Clio, je ne l'utilisais plus du tout. Je n'ai donc plus de voiture.
En 2019, j'achète une vieille Diversion 600 pour aller au boulot tous les jours et économiser la grosse Kawa, que je garde pour les balades du we et les vacances.
En juillet 2020, j'ai pas fait 20kms en partant vers le Gers que des types dans une bagnole bleue me poursuivent avec gyrophare, sirène et me font ranger sur le côté sous prétexte que je roulais trop vite... Sûrement un appareil mal réglé
Bref... Plus de permis, pas trop adepte des transports en commun (j'ai assez donné), je m'achète un scoot 50 pour aller au taf. Le scoot, c'est quand même pratique, alors je le revends quand je récupère le permis 6 mois plus tard, et j'achète un Piaggio 300 pour aller au taf.
J'ai toujours la Diversion et la ZRX dans le garage, et ... et... et 3 ans passent, presque, et je ne fais plus de moto.
Bon, il y a eu le merdier du covid en plus, et moi qui aimait bien voyager...

Il fallait que je me remette en route, mais je me suis bien rendu compte que le ZRX et moi, ça voulait dire vitesse et qu'il fallait arrêter.
La Diversion? C'est un veau, ça n'a pas d'âme.
Il fallait autre chose.
Et c'est là que l'Interceptor arrive. Je crois que le bicylindre me manquait.

Le ZRX est parti pour pièces samedi dernier, avec plus de 170 000kms.
La Diversion va partir aussi, incessament sous peu!

Voili voulou

[Alain023]

Bien étoffée et intéressante ta présentation Alex. Bon vent avec ton Interceptor.

[jpv17]

Bonne route, plutôt. C'est pas un voilier !

[corto71]

C'est ça, bonne route, ce qui n'empêche pas quelques flatulences (cf Alain023 "bon vent")
l'Interceptor ne peut prendre la mère qu'en passagère.

[pinsole07]

Beau parcours motard.

Merci pour le récit

[Alain023]

C'est ça, bonne route, ce qui n'empêche pas quelques flatulences (cf Alain023 "bon vent")
l'Interceptor ne peut prendre la mère qu'en passagère.

Oui mais la mère peut te mettre un vent

[justeAlex]

Et voilà la mémère avec ses supports valises, son support topcase, son accroche U, son coussin de selle et son scootoiler.
Pour les valises, c'est rapé, mes Givi 36l ne rentrent pas, cause pots trop haut... Vais aller voir ce que les accessoiristes ont de dispo et qui pourrait coller sans bricolage.
Pour le support topcase, vais rapidement trouver les pattes pour la platine Shad (j'ai 3 topcases qui attendent à la cave)
Pour le ScottOiler, vive le site du fabricant, le manuel d'atelier et les conseils lus ici. Gaffe à ne pas se tromper de tuyau, et sur le site de ScottOiler, il vaut mieux prendre la description pour la Continental que pour l'Interceptor. à part ça, 20min pour voir où tout va se positionner, et 20min pour tout installer.

Pour la balade, c'était destination le Vercors, par l'est et le col de Menée. Toujours un peu dégueulasse ce col, avec des éboulements, beaucoup d'humidité. J'ai eu droit à une souche de sapin au milieu de la route cette fois
Par contre, comme d'hab à la sortie du tunnel, on débouche dans la Drome et là, grand soleil!
Petite binouze à Die, un classique, avant d'entamer le Rousset, LE classique
J'ai essayé de soigner les courbes, à défaut de faire monter le moteur au delà de 4000tr/min (rodage oblige).
Les CEAT ne sont pas décevants. Suis agréablement surpris pour le moment.

Gros défaut sur cette moto: la selle!!!
Purée, on devrait coller un procès à RE pour oser vendre un truc pareil! C'est juste pas possible!!!
Même avec le coussin, j'ai eu du mal à terminer les 240kms du jour. Va falloir que je trouve une option pour la suite

à part ça, première révision ce vendredi 17 et ensuite, installation des prises USB, des poignées chauffantes, et préparation des vacances de Pâques

[Ded31]

Un gars qui roulait en ZRX 12 S ne peut pas être mauvais !

[justeAlex]

Un gars qui roulait en ZRX 12 S ne peut pas être mauvais !

Pour voyager, c'est une sacrée meule! Elle est partie sans une larme, parce que notre temps était passé, mais j'ai de très bons souvenirs de vacances avec elle
Pour les balades rapides, c'était pas mal non plus

[fab le motard]

merci pour ce récit de ta carrière de motocycletiste
le Vercors et au bout la Drome, on passe une barriere climatique, comme au col de l'escrinet ou au col du Lautaret

oul la div est un veau
oui la selle de l'interceptor fait mal au cul.

[corto71]

Dans le temps le col de Menée était fermé à cette époque pour cause de neige!
Faut quand même croire que ça se réchauffe.
Belle balade et une bien jolie machine.

[Jano]

Un gars qui roule en scooter 300 ou 50 ne peux pas etre mauvais.