J'me présente, et pis ch'est tôte !

[Byves]

Bonjour,
Je suis obligé de passer par la case "Présentation", alors, j'm'y colle:
Yves, quadraquinquagénaire, roule sur une EFI Bullet Deluxe de Juillet 2011, super occaz achetée au mois de Septembre à 19 Kms ( le gars avait oublié qu'il fallait un permis pour ce genre de monstre....), et depuis, ben j'suis pas trop sûr, car après la roue libre du démarreur lors de mon premier périple, ça gêne pas trop, il reste le kick, la dernière virée s'est soldée par un câble de compteur ( vu les vitesses atteintes, pas trop grévant non plus) et une soudure de réservoir fuyante ( en attente depuis le 18 Mai d'un nouveau réservoir), donc environ 6000 Km ( c'est beaucoup, en 9 mois ? ).
Enfin, sinon, du plaisir à retrouver un p'tit mono qui va bien, après quelques années ( 18 ) sur une Susette 650 SVS.
Pour les photos de la moto, be,n faudra attendre que le nouveau réservoir arrive à traverser la Manche, sinon, la seule modification est une selle avant en cuir (je suis un égoïste de nature) , et un porte bagage pour poser mon barda.
Modif en attente, roue arrière de 18", pour monter un pneu un chouîa plus large, et un pot pot plus court, je racle et râle à chaque descente de trottoir ! Après, on verra pour repêcher un moteur tout de même légèrement anémique ...
Voili, vouilou, merci pour toutes les info que j'ai pu glaner en anonyme sur le site, lors de ma mûre réflexion sur la tranquillité de ne plus pouvoir dépasser les 130 km/h ( j'aime pô les blueskins ), et être obligé de ne plus prendre les totoroutes ( j'aime pô les ).....
Mais, par contre, j'aime les gros mono cylindres !

[yvesmetz]

Un gros mono d'aujourd'hui doit être un 1000 car les deux cylindres approchent 2 litres .

Eh, s'il te plait, c'est quoi, qui, une Susette 650 SVS ?
Parce que si c'est une suzuki y parait que ça va mal chez eux et qui qu'à dit, qu'ils seraient à deux doigts de la faillite .

Sucekiki, un mot qui ne m'écorchera peut-être plus le bec ! ... Youpi !

[hiero]

Pour l instant la fin n est pas proche pour suzuki

http://moto.caradisiac.com/Economie-Suzuki-Un-chiffre-qui-explique-pourquoi-l-Europe-est-le-cadet-des-soucis-409

Yves, t as réussi à foutre le bordel en un post, joli coup.....

[yvesmetz]

Comme quoi les bruits qui courent !!!

[yvesmetz]

Tout le monde n'est pas issu du fonctionnariat et pensionné....

Encore avec ça ?

Renseigne toi sur ma pomme (c'est facile), mes années dans le privé, dans le public, et vois si j'y ai fait pâle figure ?
Un boulot c'est un boulot et je ne sais que donner de mon mieux .

Ceci dit en passant tu n'as pas dû souvent transpirer au taf dans ta vie, certainement pas autant que moi .
J'oubliais toi, tu transpires du chapeau !

[Byves]

Je ne ferais pas mon sectaire, mais vu que mon p'tit bi a quelques années ( 18 ans ) derrière elle, les aléas financiers nippons ne l'affectent plus trop .
En tant qu'à glisser sur les soucis des fabricants de motocyclettes, la prise sous garantie de mon réservoir chez Enfield a l'air de donner des prises de tête à notre importateur adoré ( et là, je parle de l'humain, du canal historique ). Mais ceci est une autre histoire...
Car, une des raisons qui m'ont fait craquer sur la Bullet, ça a été le contact avec les passionnés, Heritage et les concessionnaires, que ce soit Saperlipopette à Uzès, Vincent à Nevers, ou l'équipe de Tendance Roadster à Levallois.
Et là, vu les délais donnés, je craquerais presque, mais dans le mauvais sens.
Et ne parlons pas de la valeur accordée au travail, chacun est juge, étant novice sur le forum, je ne puis entrer dans vos échanges de points de vue quand à l'utilité du chapeau, ou de la t^te qui se trouve sise dessous!

[yvesmetz]

T'as raison Yves car quoi qu'on dise tout le monde s'en fout !.....et c'est trés bien ainsi !

[Electron]

... Ceux qui bossent pour cette marque, en France comme dans le monde entier, ceux que cette entreprise fait croûter, ne doivent pas s'en réjouir, eux...

idem pour HD, Honda et bien d’autres…

[Electron]

Sont forts chez Suzuki.........
Les v'là t'y pas qui attaquent l'Inde..............autant dire le massif central, quoi

je ne pensa pas que c’est avec des Hayabusa ou des Intruder M1800R, que Suzuki inonde le marché indien
mais plutôt avec une production style Sixteen

[Amandine]

[vevebm]

gonflé de descendre les trottoirs plein pot pour péter le pot !!!

Oublie le 140 en bullet sauf si tu souhaites bénéficier d'une préparation superbe par Tendance Roadster, mais va falloir casser ta tirelire...

En tous cas bon choix, cool avec ta brèle, c'est une moto plaisir pas conçue pour user la gomme à 140...

[concombre63]

Bienvenue sur le forum mon gars !

[Tit34]

Profites bien de cette formidable machine.

[phiphi]

bien du plaisir au guidon de ta belle

[poalaboi]

Bienvenue Roule roule, rode soigneusement, et tu verras que le moteur n'est pas si anémique ... à deux en montagne, je suis étonné de l'évolution par rapport à ma précédente électra à carbu