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Presentation
Posté : 08 août 2013, 19:35
par AJCL
Bonsoir a tous,
Je suis motard depuis 1997, la trentaine, je roule quotidiennement en BMW serie 5.
Je recherche une enfield, c'est pour cela que je me suis inscris dans ce forum.
Mais je ne connais pas grand chose en la matière.
J'aurai besoin de votre connaissance.
Je recherche un moteur fonte ou un moto antérieur à EFI.
Voilà pour un premier contact.
Merci et a bientôt.
Re: Presentation
Posté : 08 août 2013, 19:55
par hiero
Re: Presentation
Posté : 08 août 2013, 20:20
par pinsole07
Bonne recherche

Re: Presentation
Posté : 08 août 2013, 20:28
par COUSCOUS BULLET

BON CHOIX QU'UNE BULLET
Re: Presentation
Posté : 08 août 2013, 22:29
par T Max 66
.

Re: Presentation
Posté : 08 août 2013, 23:09
par Madlucky
C'est la bonne porte

Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 01:16
par Lapin02
T'as une bonne trousse à outils, tu vas en avoir besoin ... aussi charmantes que capricieuses ces Bullets ...

Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 09:18
par Tit34
Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 11:31
par louis 911
C'est une EFI mais des fois que ça en intéresse,le rapport prix/kms est inbatable :
http://www.leboncoin.fr/motos/515784092.htm?ca=12_s
Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 11:57
par Kubilai
Tout d'abord lire l'article de Marco pour faire son choix
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article507350 500 fonte alu efi bv4 ou 5 gauche ou droite etc etc etc...
Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 12:01
par JacquesD
Plus de neuf Euros le km, même Concorde n'a jamais osé faire payer ce prix-là.
Mais tout cela est relatif, puisque dans le cas d'une machine invendue, le prix de revient kilométrique atteint l'infini.
Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 12:53
par mimi.lulu
JacquesD a écrit :Plus de neuf Euros le km, même Concorde n'a jamais osé faire payer ce prix-là.
Mais tout cela est relatif, puisque dans le cas d'une machine invendue, le prix de revient kilométrique atteint l'infini.
Tout de même curieux de vendre une moto de 160 km seulement...
Si ce n'est pas un loup, ça vaut vraiment la peine.
Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 21:01
par AJCL
Je vous remercie pour l'accueil, j'ai lu le texte de Marco.
Je suis intéressé par la boite 4 a droite, j’adhère complètement a l'idée de l'effort a faire pour rouler différemment, mais je suis inquiet du kilométrage de celles sur le marché de l'occasion.
Du coup je me refuserais pas une alu à boite 5 a gauche.....
Je roule en serie 5 bmw, ceux qui connaissent savent que ce n'est pas une moto de course.
Les EFI ne m'attirent pas.
Je suis en contacte avec nounours06 il vend sa bullet, mais j'ai pas trouvé le temps d'allé le voir.
Je cherche une moto pour rouler tranquillement avec un beau bruit.
Je n'ai pas un gros budget, mais sur le bon coin on trouve de tout et tous les prix, comment savoir choisir sans trop se tromper...
A bientôt.
Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 22:58
par Ded31

Salut à toi
Y'a aussi celle de Bart qui est un bon compromis entre fonte et EFI.
viewtopic.php?f=5&t=12520Mais j'ai presque honte tellement je suis dépité pour Patrice

Re: Presentation
Posté : 09 août 2013, 23:50
par Slow Philou
AJCL a écrit :JDu coup je me refuserais pas une alu à boite 5 a gauche.....
Je roule en serie 5 bmw, ceux qui connaissent savent que ce n'est pas une moto de course.
L'Electra signalée par Hiero (
viewtopic.php?f=5&t=12520 ) me semble correspondre à ce que tu recherches.
Prix correct, boîte 5 à sélecteur à gauche, moteur alu. Avec une collerette à ailettes à installer sur le tube d'échappement à la sortie de la culasse ( "EXHAUST PIPE COOLING RING", en vente chez Hitchcock Motorbikes) , ce moteur est de toute beauté et il marche vraiment bien (j'en ai un).