Nouveau pilote et question démarrage

[TiF12]

Salut,
Je viens de l'Aveyron et j'ai acquis dernièrement ma première moto : une Royal Enfield Bullet 350.
- 1ère immatriculation : 1965.
- Arrivée en France en 2009, surement une RE "reconditionnée" ?? (photo 1).
- Carte grise Diesel !!!
- Pas d'allumage depuis 2 ans.
J'ai changé les vieilles durites et mis à neuf la batterie.
J'essaye maintenant de la démarrer mais l'essence ne s'engage pas dans la transmission (photo 2).
Une sorte de nuage de gasoil se dégage de la moto (photo 3).
Que se passe t-il ? Qu'en pensez-vous ?

[mimi.lulu]

Salut Tiphaine et

Tu as un spécialiste du Diesel ici (c'est Bernard Bourasseau).
Sinon, d'autres aussi roulent au diesel, ils vont te répondre.

Tu écris :

J'essaye maintenant de la démarrer mais l'essence ne s'engage pas dans la transmission (photo 2).

J'espère que ce n'est pas de l'essence que tu mets... mais du gazole.

[Madlucky]

et t'inquiète, la cavalerie va venir !

[sam le belge]

Salut Tiphaine, il faut absolument que ton circuit d'alimentation soit étanche, aucune prise d'air, si possible un nouveau filtre à gasoil. Ensuite, il te faut purger ce circuit en desserrant la petite vis M6 (clé de 10mm) qui se trouve sur ta pompe à injection, en même temps kicker décompresseur ouvert jusqu'à ce qu'il y ait du gasoil qui pisse par cette petite vis, puis la refermer tout de suite( pas trop fort, le filet est fragile). Vient la mise en route: pour cela, il te faut trouver le PMH(point mort haut), puis ouvrir ton décompresseur, kicker doucement jusqu'à ce que ton décompresseur retombe, remonter ton kick puis d'un bon coup de jarret, y aller sans hésitation à fond jusqu'en butée( bien sous le repose pied). Recommencer l'opération de démarrage si besoin. Je possède aussi une diesel(500), au début, qu'Est-ce que j'ai pesté , je n'y arrivais pas, c'est juste un coup de main( non, de pied) à attraper, ensuite, c'est du gâteau, je te mets ça en route d'un seul coup de kick, même quand la moto a passée la nuit au gel, et même quand j'ai fait le plein d'antigel sinon, il y a aussi sur youtube une vidéo faite par Bernard Bourasseau pour mettre une diesel en route( tu peux aller aussi sur son site). Bonne chance à toi. Sam

[TiF12]

Merci à tous. Me tarde que ça démarre!
Rectif.: "diesel" et non pas essence et "injection" et non pas transmission.
Oui, je pense changer le filtre à essence et faire le vide comme tu me le dis (je regarderai cette vis M6)
Je me fais plus de souci pour ce nuage de gasoil qui sort du moteur : un ami diagnostique une fissure de la culasse, dans le pire des cas.
Quelques questions :
- le point mort haut c'est bien quand l'aiguille est sur N sur la boîte de vitesse, qu'aucune vitesse n'est enclenchée ?
- il y'a peut-être un souci au décompresseur que je trafic en ce moment, décompresseur ouvert = décompresseur en haut lorsque j'arrive à une butée ?

[sam le belge]

Attention, filtre à gasoil et non filtre à essence. L'aiguille de ton ampèremètre est complètement inutile pour démarrer une diesel( tu n'as pas de vis platinées). Le moteur diesel peux même démarrer sans batterie ( réserve d'éléctricité gérée par ton redresseur régulateur), en effet celle-ci ne sert que pour l'éclairage, le klaxon, les clignoteurs et les feux stop. Tu n'as pas de selenoïde non plus, ni de démarreur éléctrique.

[sam le belge]

Décompresseur ouvert, tu sais kicker à la main. Décompresseur fermé, tu peux toujours essayer

[TiF12]

Oui, à ce sujet l'aiguille ne bouge pas du tout.
Décomprésseur à la verticale = décompresseur ouvert donc!
Ah et le kick ne remonte de lui même c'est normal sur une si vieille bécane ou il manque un ressort ?

[sam le belge]

va voir sur le site de Bernard bourasseau, y'a une petite vidéo qui explique tout ça.

[Ded31]

Belle diésel, mais ATTENTION : allergique à l'essence

[sam le belge]

Pour le kick, tu as un ressort de cassé, c'est facile à remplacer et ça coûte 2 sous, de nouveau, tu te mets en rapport avec Bernard Bourasseau qui a ça en stock.

[TiF12]

Pour le kick, tu as un ressort de cassé, c'est facile à remplacer et ça coûte 2 sous, de nouveau, tu te mets en rapport avec Bernard Bourasseau qui a ça en stock.

Serais-tu m'expliquer comment le remplacer ? Dois-je démonte la boîte de vitesse ?

[cose]

au dieselou qui ne le savais pas.
Le kick peut attendre c'est pas grave on en guéris.
Diesel,diesel,diesel, filtre à gazoil, gazoil,gazoil.
Ecoute ce que t'écris Sam le belge, épicétou.
si sa tourne tu montes en selle et tu vas voir la belle.

[Jackymoto]

Le ressort est juste sous le couvercle ext. de la boite.
Mais vu tes connaissances en mécanique, tu devrais peut être bien le faire changer par quelqu'un de compétant...

[T Max 66]

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