Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut tout le monde

Je me présente, je m appelle Manuel, j'ai 18 ans, je suis suisse et je viens ajouter un peu de fraîcheur et de diversité dans le forum

Je ne suis pas encore un Royal enfieldiste mais ça ne saurait tarder, été 2016, au plus tard, c'est promis je serais des votre

Vous vous dites surement mais que diable vient foutre ici ce gamin a peine sortit de l'époque des couches culottes!
Eh bah s est pas de ma faute, enfin si, enfin non, euh je sais pas trop enfaite mais un beau jour d'été bien ensoleillé je me suis dit
"ouaaah j'aimerais bien faire des cols en moto par un temps pareil, sa doit être cool" mais voila j'aime pas les machines
bourrées d'électronique donc en cherchant un vieux machin avec 2 roues et un moteur, je suis tomber sur pas mal de superbes motos
mais le meilleur compromis c'était cette marque "Royal enfield" et malheureusement avec leur belle bouille et leur fabuleuse histoire,
j'ai fini par chopper le fameux virus que vous avez tous sur le forum

Du coup je rêve d'une enfield de 96 (mon année), de couleur noir avec des sacoches et une selle beige, mais vu que sa court pas vraiment les rues, je cherche symblement une belle RE.

J ai peu être trouvé mon bonheur http://www.leboncoin.fr/motos/884739113.htm?ca=1_s elle est pas noir mais je pourrais toujours repeindre

vas y c'est cool ... surtout si ton père est banquier

ici

Tout de suite les préjugés, je suis suisse mais j'ai pas dit que mes parents l'étaient

Banquier, peut-être pas, mais mécano ça peut servir de temps à autre.


Renseignes-toi pour savoir quel pignon de sortie de boîte de vitesses est le mieux approprié pour rouler dans les montagnes suisses.

Bienvenue et bonne route.

Bergus a écrit :j'ai 18 ans

ici, vous êtes donc 2 à avoir 18 ans... (La Tourangelle s'est inscrite il y a peu, avec permis tout juste en poche !)

salut
trop cher pour ce que c'est et si t'as 18 ans, t'auras plus envie de rouler que de pleurer devant ta moto en panne.

Bienvenue, bonne chance et ... Bon courage

bien cher pour une fonte et comment fais tu pour immatriculer en Suisse une moto achetée en France?

N'hésite pas à lire le forum pour savoir à quoi t'attendre avec une fonte.
Ne prends pas peur pour autant, j'ai fais comme toi : acheter une bullet juste après mon permis (à 20ans).

Au début tu voudras changer pleins de chose puis après tu te rendras compte qu'il faut quand même trifouiller les trucs "adaptables". Comme par ailleurs il y aura pleins de petits problèmes (de "l'entretien") qui t’empêcheront de rouler tu te mettras à te dire qu'elle est belle finalement de base.

jeep91 a écrit :bien cher pour une fonte et comment fais tu pour immatriculer en Suisse une moto achetée en France?

Salut !

JP veux-tu te lancer dans les importations ?
en principe c'est simple, voir par ex. ci-dessous :
http://www.travailler-en-suisse.ch/importer-vehicule-en-suisse.html
en pratique c'est assez ch... le problème est financier au dédouanement, mais surtout technique pour habiliter la bécane auprès du service des autos

voir ici tous les renseignements /
http://www.vd.ch/fileadmin/user_upload/themes/mobilite/automobile/fichiers_pdf/formul/3_F_1710f_Documents_necessaires_immatriculation_vehicules_legers_importes_individuellement.pdf

autant dire qu'il faut une bonne dose de courage et surtout le fameux certificat européen de conformité. Bref, renseigne-toi avant auprès du service des autos.
Mais il est vrai que les occasions de Bullet en Suisse sont vendues extrêmement cher. Egli en vend une pour 7'900 CHF, ce n'est sans doute pas la pire vu le professionnel qui la vend (réaléseée en 535).