Vert kaki
Posté : 15 déc. 2015, 20:05
Salut à tous,
actuellement en 600 bandit de 1999, 50000km compteurs, craignant un peu l'humidité du brouillard agenais (ça ratatouille quand c'est très très humide mais 99,9% du temps je suis peinard).
Je suis passé avant ça par la Harley 883 (mal au dos et dangereux si on penche trop), puis par la Triumph Street Triple 675 (trop pousse au crime).
J'ai toujours gardé le bandit en 2ème moto parce que c'est la première que j'ai achetée et que je n'arrive pas à m'en séparer.... je suis bien dessus et elle est fiable. Et puis bon pour 30km par jour elle est parfaite.
Mais vous savez ce que c'est, on se lasse... et on se dit qu'un truc qui a un peu de gueule ce serait peut-être pas mal. En plus ma femme a fait tomber le bandit à l'arrêt 2 fois, elle le trouve trop lourd pour elle. Maintenant elle a peur de le prendre donc elle ne fait plus de moto (pour des questions de planning aussi mais bon cette peur ne l'aide pas)
J'ai essayé la Kawa W800, l'esprit me plait mais le prix beaucoup moins!
Alors on lorgnait du côté de la Mash Five Hundred mais vu les soucis de calage.... c'est niet!
Alors du coup ce soir je suis allé chercher une Classic vert kaki que le garage me prête en essai quelques jours (le gros avantage de faire un essai en hiver!!). Je n'ai pu faire qu'une dizaine de kilomètres pour la ramener chez moi, de nuit et sous une légère bruine mais pas grave, j'avais la banane! Demain je ferai un peu plus de kilomètres mais j'ai bien l'impression que ça va me plaire!
actuellement en 600 bandit de 1999, 50000km compteurs, craignant un peu l'humidité du brouillard agenais (ça ratatouille quand c'est très très humide mais 99,9% du temps je suis peinard).
Je suis passé avant ça par la Harley 883 (mal au dos et dangereux si on penche trop), puis par la Triumph Street Triple 675 (trop pousse au crime).
J'ai toujours gardé le bandit en 2ème moto parce que c'est la première que j'ai achetée et que je n'arrive pas à m'en séparer.... je suis bien dessus et elle est fiable. Et puis bon pour 30km par jour elle est parfaite.
Mais vous savez ce que c'est, on se lasse... et on se dit qu'un truc qui a un peu de gueule ce serait peut-être pas mal. En plus ma femme a fait tomber le bandit à l'arrêt 2 fois, elle le trouve trop lourd pour elle. Maintenant elle a peur de le prendre donc elle ne fait plus de moto (pour des questions de planning aussi mais bon cette peur ne l'aide pas)
J'ai essayé la Kawa W800, l'esprit me plait mais le prix beaucoup moins!
Alors on lorgnait du côté de la Mash Five Hundred mais vu les soucis de calage.... c'est niet!
Alors du coup ce soir je suis allé chercher une Classic vert kaki que le garage me prête en essai quelques jours (le gros avantage de faire un essai en hiver!!). Je n'ai pu faire qu'une dizaine de kilomètres pour la ramener chez moi, de nuit et sous une légère bruine mais pas grave, j'avais la banane! Demain je ferai un peu plus de kilomètres mais j'ai bien l'impression que ça va me plaire!
vert kaki en hiver, sa doit pas se voir de loin, mais du moment que vous roulez c'est le principal.attendons demain pour la confirmation, y aura plus qu'a signer le bon de commande et de changer la couleur.
Dentfield




. Sur la photo c'est mon blouson de ville il irait bien dessus je trouve mais mon blouson de moto en tissu noir avec les flancs blancs va pas du tout, trop moderne, trop roadster! Sans parler de mon jet gris.
. Puis bientôt si sa continue on reverra du kaki dans les rues.Mais ceux là non rien de brillant. 