Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous!

Je me suis inscrit sur ce forum pour découvrir le monde des Bullistes et de leurs drôles de machines (... et il y en a de sacrés belles)!
J'ai 46 ans et suis un amateur de belles mécaniques, et plus particulièrement des anglaises... à 4 roues

Mais depuis que j'ai vu et surtout entendu le ronronnement d'une Enfield, je suis tombé sous le charme...
N'étant pas bricoleur, la Bullet représente donc la moto idéale: une 500 classic noire, avec son look des années cinquante, me tenterait bien. Et tant qu'à faire plutôt une 4 vitesses avec kick qu'une ES

Seul problème: je ne suis encore jamais monté sur une moto!!

Y a-t-il des débutants qui roulent en Bullet?

En tous cas, j'ai déjà appris pas mal de choses en parcourant LE site (un grand coup de chapeau à Francis) et ce forum bien sympathique

A bientôt,
Gérard

salut Gérard,
je me suis permis de déplacer ton message pour en faire une discussion et une présentation

alors

la premiere chose pour toi sera de passer le permis
débuter sur une enfield n'est pas impossible,
meme que la mutuelle des motards la classe comme moto de débutant
et au moins des le début tu auras les vitesses à droite

dépeche toi pour achter ta moto si tu la veut neuve

je te dirais ... fonce

Soit le bienvenu sur ce forum Gérard !

Il faudra que tu nous parles un jour, dans une autre rubrique et à une autre occasion, de tes anglaises à 4 roues, si tu en possèdes.
Je pense que tu vas intéresser pas mal de gens ici, dont moi qui ait un faible pour les belles anglaises (auto, moto, demoisell... euh non).

Pour revenir à ta question,
Selon moi la Bullet ne présente pas de contrindications pour débuter : légère, basse, de puissance (très) raisonnable, souple.
Si tu achètes une Bullet Fonte à sélecteur à droite (la plus vintage), il te faudra reprendre tes marques après le permis. Car tu le passeras sur une japonaise à sélecteur à gauche et première en bas.

Mais tu dois connaître le problème si tu as conduit des voitures à conduite à droite. Finalement on s'y fait, même lorsque l'on passe d'une configuration à l'autre, ce qui est mon cas.

Comme le dit Fab, la Bullet ne devrait plus être importée en France à compter du 1er janvier 2008 (normes Euro 3 oblige). Mais il restera le marché de l'occasion.

N'hésite pas à poser des questions ici, il y aura toujours quelqu'un pour te répondre et te conseiller. Ou au moins te donner son point de vue.

Salut Gerard

OUI il y a des débutants qui roulent en Enfield.
pour ma part je reviens d'inde ou j'ai parcouru environ 8000 km au guidon d'une 350 en ayant aucune expérience moto hormis les qq heures du permis et je n'ai eu aucun problème pour la conduire

Petite moto (enfin je suis assez grand), pas très rapide, bien maniable

bienvenue sur le forum

Bienvenue Gerard parmis nous.
Comme l'a dis Daniel le seul Problême sera ta capacité a t'adapter au passage des vitesses .A moins que tu trouve une bullet d'occas a selecteur gauche ou que tu commande la modif.
a+ Pat

Gérard, bienvenue sur ce forum.

Pour la Bullet ... il faudra te mettre un peu à la mécanique même si tu n'es pas trop bricoleur. Mais avec les conseils éclairés des "experts" de ce forum, tu n'auras aucun mal pour entretenir ta machine.

Si tu la veux neuve en version fonte, ne tarde pas à passer commande, car ses jours sont comptés.

Si tu aimes les anglaises, la Bullet est une moto idéale pour débuter et rejoindre les passionnés que nous sommes...

Oui oui si tu en as envie il faut le faire

C'est bien d'avoir des projets, la vie passe et aprés on regrette de ne pas l'avoir fait. La bullet c'est une moto trés accessible, trés simple et trés attachante.

Passe ton permis, trouve en une neuve ou d'occase et fais toi plaisir.

Tu trouveras ici des gens passionnés pour t'aider et te conseiller à chacune de ces etapes.

Et bien sûr sois le bienvenu parmis nous

quel plaisir de te lire Gérard
comme ceux d'en haut , merci d'être sur ce forum.
Oui , la Enfield est une moto pour débutant et peut être peut tu en acheter
une d'occassion sur ce forum, sinon tu devrais déjà être de retour avec ton bon de commande en mains
D'où est tu Gérard et quel sont tes anglaises a 4 roues?

Salut Gérard! Vas-y, laisse toi faire; tu ne regretteras pas le voyage!

Bienvenue Gérard!
Une Enfield pour commencer la moto pourquoi pas? gaffe toutefois à la puissance qui met souvent la moto en wheeling mais permet aussi les passages en courbes tout en glisse (comme en Moto GP quoi!)

Merci à tous pour vos encouragements!

Pour le permis, j'ai pas besoin de le passser: comme je bosse en Suisse et que j'ai un permis suisse, j'ai le permis moto limité à 25 kW (mais sans limitation de cylindrée) donc au poil pour la Bullet )

Je suis passé chez Egli, célèbre préparateur suisse: il a une belle collection de motos anciennes de course! A visiter, si vous êtes passés par la Suisse!

Par contre, en Allemagne, les prix pour du neuf me paraissent assez intéressants:
EUR 2.990,00 pour une 350
EUR 3.400,00 pour une 500
EUR 4.000,00 pour une 500 ES
(les Deluxe 300,00 de plus)
et l'immatriculation ne devrait pas poser de problèmes, vu que c'est l'Union Européenne.
Les prix en France sont apparemment plus chers..

A plus

Pour le permis, bonne nouvelle !
Si tu es bien certain de pouvoir l'utiliser en France (en tant que ressortissant français, résidant en France).

Pour l'achat à l'étranger, Attention Mefie-toi.
Ce n'est pas forcement aussi simple que cela, surtout avec une Bullet.
Je te souhaite de pouvoir économiser ces quelques centaines d'euros, mais renseigne-toi bien sur les formalités d'immatriculation d'une Bullet allemande en France pour ne pas partir dans une galère, et gâcher un peu ton plaisir d'acquérir cette magnifique machine.
Je ne suis pas certain que le constructeur ait demandé et obtenu un Certificat de Conformité Européen pour sa Bullet. Ce n'est pas aussi facile qu'une homologation nationale.
Un conseil, vérrouille-bien ce point avant de signer un bon de commande à l'étranger.

Mais je laisse les copains ici qui ont un vécu sur ce sujet, te répondre en détails.

salut
meme si t'as l'équivalence permis moto ... un stage et quelques heures d'apprentissage te couteront moins cheres qu'une chutes

Géraaaard y a Marc qui vend son electra avec des truc et des machins made in USA
t'as du pot toi, tu viens et on vend

druid a écrit :

Oui oui si tu en as envie il faut le faire

C'est bien d'avoir des projets, la vie passe et aprés on regrette de ne pas l'avoir fait. La bullet c'est une moto trés accessible, trés simple et trés attachante.

Comme tu as raison Jean-Luc !
Cela rejoint d'ailleurs le fameux concept " retour vers l'essentiel"
( private joke réservé, pour l'instant aux membres du bureau )

Spécial dédicace -> j'ai modifié mon profil