Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous !

Passionne de moto depuis presque toujours, je viens de m'inscrire sur ce forum.

Je suis motard depuis mes 18 ans (j'en ai bientôt 36).

J'ai roule sur pas mal de machine, depuis quelques années en Harley et je viens de m'acheter une 500 deluxe de 2006.

Je dois aller la chercher vendredi.

J'y connais pas grand chose dans cette moto mais je vais apprendre.

J'ai craqué hier sur celle ci exposé en vente dans un magasin de meuble...elle a pas tourné depuis 2 ans, elle n'a pas beaucoup de bornes...

J'ai déjà acheté batterie et bougie pour espérer la faire partir vendredi.

Dois je acheter des outils spécifiques ?

Je possède déjà une trousse à outils pour les européennes, une autre pour les ricaines, et j'ai bien peur de devoir en faire une troisième pour la Royal (a moins que les outils ricains aillent dessus ?).

À plaisir de vous lire.

frontiste

à toi

Pour l'outillage il y a un peu de tout sur les fontes alors un mixe americano européen ça doit le faire pour débuter

Merci pour l'idée du mix d'outils !
Reste maintenant à voir si la bête démarre et comment je vais me demerder avec la boite à droite et si j'ai bien lu la première en haut

par ici

Belle aventure que de prendre une moto comme ça

Les Enfield en magasins de meubles, quoi de plus logique ?... tout est dit ! La messe est dite !

Vu la taille du Luxembourg, c'est la bonne moto!

Le mixte pour l'outillage se fait pas trop mal entre les pouces américains et "nos bonnes valeurs européennes"
Je me suis muni tout de même de quelques clés en pouce british, pour être efficace en bord de route.
Après 3 ans d'utilisation, jamais été en panne sur la route...
Maintenant à toi le bonheur de découvrir une machine bien éloignée des normes euros 544
Méfie toi, l'addiction est proche avec ce brêlon bien poussif.

olivier a écrit ::coucou:
Le mixte pour l'outillage se fait pas trop mal entre les pouces américains et "nos bonnes valeurs européennes"
Je me suis muni tout de même de quelques clés en pouce british, pour être efficace en bord de route.
Après 3 ans d'utilisation, jamais été en panne sur la route...
Maintenant à toi le bonheur de découvrir une machine bien éloignée des normes euros 544
Méfie toi, l'addiction est proche avec ce brêlon bien poussif.

J'ajouterai qu'il était fourni avec les fontes une trousse à outil avec les clefs qui vont bien

Si la moto servait de déco dans un magasin, et qu'elle n'a pas roulé depuis des années,
peut-être qu'avant de la démarrer il faudrait faire un peu plus que juste mettre une batterie neuve.

druid a écrit :Euh... qui vont bien, ça dépend pour quoi faire ...

Autant dire pas grand chose et des outils de mauvaise qualité.

C'est vrai mais quand t'as que ça sous la main ça dépanne pour l'entretien courant
Et si la trousse est avec la moto il aura les modèles et dimensions pour investir dans de la qualité