Futur nouveau à Montrouge (92)
Posté : 11 juil. 2017, 17:22
Bonjour,
Quelques lignes de présentation en guise d'introduction
Je m'appelle Dominique, j'ai 57 ans (oh putain oui déjà ?), et un passé "moto" somme toute assez frais : J'ai passé mon permis il y a quelques années seulement, en 2006 ou 7. Ma première moto a été une Triumph Street Triple. La seconde, une BMW R1200RT (d'occasion) que j'avais achetée en vue d'un voyage en Italie et que j'ai gardé environ 4 ou 5 ans. J'ai ensuite acheté - une erreur !! - Une Honda F6B (la Goldwing "cabriolet"). Je n'ai pas aimé cette dernière moto, en dépit de son moteur hallucinant : trop longue, trop lourde, trop tout... Surtout pour mon usage essentiellement parisien.
Avant la moto, j'était plus "auto". J'ai presque toujours eu, à côté d'une voiture utilitaire, des jouets : Porsche 911 2,2L de 1971 état d'origine proche concours, quelques Morgan, une Alfa Roméo Duetto de 1968, deux Caterham, etc...
Avec ma future Royal Enfield, j'attends une moto dans l'esprit des Morgan que j'ai eu la chance d'avoir il y a quelques années. L'envie de revenir aux sources.
Je vais commander dans les jours qui viennent une Classic 500 Chrome (vert anglais), avec la ligne d'échappement Tendance Roadster
J'ai hâte !
Quelques lignes de présentation en guise d'introduction
Je m'appelle Dominique, j'ai 57 ans (oh putain oui déjà ?), et un passé "moto" somme toute assez frais : J'ai passé mon permis il y a quelques années seulement, en 2006 ou 7. Ma première moto a été une Triumph Street Triple. La seconde, une BMW R1200RT (d'occasion) que j'avais achetée en vue d'un voyage en Italie et que j'ai gardé environ 4 ou 5 ans. J'ai ensuite acheté - une erreur !! - Une Honda F6B (la Goldwing "cabriolet"). Je n'ai pas aimé cette dernière moto, en dépit de son moteur hallucinant : trop longue, trop lourde, trop tout... Surtout pour mon usage essentiellement parisien.
Avant la moto, j'était plus "auto". J'ai presque toujours eu, à côté d'une voiture utilitaire, des jouets : Porsche 911 2,2L de 1971 état d'origine proche concours, quelques Morgan, une Alfa Roméo Duetto de 1968, deux Caterham, etc...
Avec ma future Royal Enfield, j'attends une moto dans l'esprit des Morgan que j'ai eu la chance d'avoir il y a quelques années. L'envie de revenir aux sources.
Je vais commander dans les jours qui viennent une Classic 500 Chrome (vert anglais), avec la ligne d'échappement Tendance Roadster
J'ai hâte !

à toi et ta future bullet.


