Royal Enfield le Site : Le Forum

J'ai 69 ans, propriétaire d'une W800, pas ma première moto, j'ai eu mon permis en1976, mais bon celle que j'ai aujourd'hui. j'ai toujours aimé les RE pour leur look mais à mes yeux poussives et à l'époque pas vraiment fiables. Dans les concessions je m’arrêtai devant les bullets, classics, de belles motos mais on verra quand je serai vieux. Et puis les 650 sont arrivées, j'ai essayé la continental (la position ne me convenait pas) mais l'interceptor...Le coup de foudre. Je dois la recevoir en juin et en attendant je m'informe sur ces motos que je ne connaissais pas vraiment, j'habite près de Montpellier ou il fait bon rouler toute l'année.
Pour la bullet, j'y songe, on verra dans quelques années, pas envie de revendre ma W pour l'instant.
Je retourne à la découverte du site et désolé pour ceux que j'ai pu vexer avec mes commentaires sur ces vieilles et respectables anglaises, y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis.
jean marc

Salut
alors quelles sont les différences enter W et interceptor ?

Jean Marc
Il y a pas mal de gens de ce forum dans ton coin où il fait bon rouler dans l'arrière pays.
Mais il y a surtout notre bon président.
Si tu as le temps, tu peux venir à notre 13ème rasso (voir ci dessus).
Mais, il faut se dépêcher de t'inscrire

Merci de votre accueil, bon les différences je n'ai essayé l'interceptor que 20 minutes, position de conduite, confort, les deux sont très proches mais interceptor semple encore plus facile, légère, un vélo, la différence vient essentiellement du calage (d'après le vendeur, 270 chez RE et 360 chez Kawa, c'est vrai que j'ai eu aussi une Bonnie et pas très différente de la W, mais ce qui m'a étonné c'est outre la facilité de prise en main c'est le freinage, pas besoin d'anticiper comme sur la W, on se sent vraiment en sécurité.
Pour les concentration merci de ton invitation mais pour l'instant j'ai pas de RE, si je viens c'est avec la Kawa.

tortue34 a écrit :...
Pour les concentration merci de ton invitation mais pour l'instant j'ai pas de RE, si je viens c'est avec la Kawa.

Aucun soucis, c'est une association des sympathisants des Royal Enfield.
Il y a des Guzzi, Mash, MZ, Yam, ... etc. ... y'a même Honda et Harley

Bon, après vérification auprès de mon épouse, nous partons en Crête de 1 au 10 juin, donc pas pour cette année, merci de ton invitation.

hello par ici,

nouveau sur ce forum, bien utile pour toutes les questions qu'on pourrait se poser.

Je viens effectivement de faire l'acquisition de cette machine:


A bientot!

Bonjour Jean-Marc

Un peu les mêmes raisons que toi qui m'ont fait acheter l'Interceptor, à part que je n'ai jamais fait le saut chez Kawa (hormis mes trois cylindres deux temps, mais là, c'est vraiment autre chose!), à l'époque c'était la W 650 que j'avais trouvé jolie de loin, mais beaucoup moins de près : cadre à la Japonaise, finition bâclée et commentaires pas très élogieux concernant la tenue de route de la part d'un copain qui en avait achetée une et pas gardé très longtemps, ce qui avait confirmé mes craintes visuelles concernant la partie cycle et après ma période Ducati, j'étais passé à la BMW!

Les conditions de circulation étant ce qu'elles sont devenues aujourd'hui, je languissais de trouver le temps pour finir la restauration de mes BSA et l'Interceptor est arrivée, alors j'ai foncé!

Denys

par ici

pour répondre à Denys la w800 est une belle moto, bien fini, à mon avis mieux que la bonneville (j'ai eu les deux), pas de plastique, facile et agréable à piloter, seul défaut le freinage pas très efficace et son prix, pour tout dire j'ai revendu la T100 et gardé la W, je n'ai jamais eu de W650 mais pas de grosses différences au visuel, je sais que des défauts avaient été corrigés et elle a aujourd'hui une bonne côte et uneréputation de fiabilité.

à toi et peut être un jour vers Mauguio

Jean-Marc