Royal Enfield le Site : Le Forum

Je suis DOM, pour Dominique et 08, pour les Ardennes, rien d'original mais bon on situe la personne. "Vieux" motard, j'ai eu comme beaucoup ici de nombreuses motos de la 125 Yamaha de 1975 en passant par dans le désordre : Suzuki GS1000S, RF 600, GSXF750, Aprilia Tuono, Suzuki Hayabusa, MV Agusta F4 1000S et F4 1000R, Ducati 1198S, Yamaha Diversion 900, side cart MZ, Ducati Multistrada 1000DS (que je viens de revendre), quelques pistardes Honda 600 (PC25), Yamaha R6, Kawa ZXR400 avec laquelle j'ai fait quelques courses en VMA. Et depuis Mardi dernier, n'ayant plus de bécanes, même si dans le garage j'ai un XJ650 de 1984, une Puch Monza et un solex, j'ai voulu voir ce que donnait les nouvelles Royal Enfield. En effet des divers articles lus ici et là, cette moto semble aboutie et à un prix raisonnable, de toute façon, 200cv sur les routes actuellement aucun intérêt; sauf celui d'engraisser les caisses de l'état! Donc avec mon épouse me voilà parti dans la Marne, où se trouve deux exemplaires livrés récemment en concession. Accueil sympa du tôlier, je lui explique le but de la visite et me voilà parti pour un essai sur une Interceptor. Bluffant, incroyable, super, aucun mot pour décrire le pied que j'ai pris et cela faisait bien longtemps, pour les esprits "mal tourné" je parle bien de moto hein, que l'on ne se méprend pas, au vue de mon sourire, mon épouse a tout de suite compris qu'elle roulerait en passagère sur une Royal Enfield.
Donc, de retour à la concession, rédaction du bon de commande, pour une 650 Continental GT avec quelques options que je vous dévoilerai quand la moto sera prête agrémenté de quelques photos naturellement.
Voilà donc devant vous mes premiers futurs tours de roues en Royal Endfield, en vous remerciant sincèrement de m'accueillir sur le forum.

Sujet déplacé et renommer par Pinsol07

Bon, ... j'ai du faire une bêtise.
J'ai déplacé le sujet et il se retrouve verrouillé ! Damned !
Impossible à déverrouiller !
J'ai mis un autre admin sur le coup, mais il est bloqué comme moi ! Bigre !
Je suis désolé pour Dom, on va essayer aut'chose

C'est bon
Sujet déverrouillé

Merci Fab qui m'a donné une piste

à toi ...

... et excuses moi encore pour la papouille avec ta présentation

bonne arrivée ici

Bienvenu à toi, je suis aussi un nouveau, un truc m'échappe tu fais plein de compliments (que je partage) sur l'interceptor pour finir par commander une continental, as tu essayé aussi la continental? Je dis ça parce que pour la position, le duo y 'a des différences.

à toi!

bienvenue Dom

Tortue34, non je n'ai pas essayé la continental GT, elle est en présentation dans le magasin mais ne fait pas l'objet d'un essais. Je voulais déjà voir le comportement moteur de la 650, je ne voulais pas avoir à faire à un "poumon" comme on dit, j'ai vraiment été conquis. Je me suis assis sur la Continental et la position me convient, il faut dire que je suis plus axé sur une position sportive.

Pour ce qui est du duo, quand tu as une épouse, qui a supporté les strapontins d'une Ducat 1198S, et MV Agusta 1000F et R, la selle de la CGT c'est un canapé , de plus je pense que l'assise peut être améliorée mais c'est à voir dans le futur.

Merci pour votre accueil et pinsol07 il n'y a pas de problèmes moi j'aime bien les papouilles

à toi

Bonne Pâques Dominique, de par chez toi;
en fait je m'en contre fout de tes bécanes d'antan ce qui compte c'est aujourd'hui.

a toi.