Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut à tous,

Juillet 2018 : Permis A2 fraichement obtenu et à la recherche d'une moto neuve sympa, je lorgne vers les twins 650. Mais à l'époque, aucune info tangible sur la date de commercialisation, je me tourne vers mon choix n°2 : une Benelli Leoncino 500 noire. Super bécane. Mais voilà, en mars 2019, mon concessionnaire obtient le panneau RE et met à l'essai une Interceptor 650.

Après une longue réflexion (le temps d'enlever casque et gants... ), je me décide à parler bon de commande / reprise / date de livraison...

Bon de commande signé le 20 mars pour une Interceptor 650 noire. Gros flou sur la date de livraison, mais je table sur fin mai.

En attendant, je glane des infos sur tous les supports possibles, car j'envisage de petites modifications.

- échappement adaptable : rien en France / rien en Europe / rien aux USA (alors que quelques exemplaires de RE 650 tournaient, lors des essais presse, avec des silencieux S&S ricains). Je fouille les fins fonds d'Internet pour trouver un produit dédié à la RE 650 (et non un adaptable galère à monter) et trouve mon bonheur en Inde. Plutôt compliquée comme démarche et délais de livraison longuets, mais j'ai reçu il y a peu 2 silencieux en Inox poli. Super finition.

La suite? Livraison, montage des pots, selle café racer et bracelets...

Je vous tiendrais au jus.

Bonne route à tous.

Safe ride !

par ici

C'est pas un peu zarbi d'acheter une Interceptor pour y mettre des bracelets ?

On te vois au rasso fin mai ? C'est pas loin de chez toi

La Continental GT n'aurait pas été plus proche de ce que tu recherches (bracelets, pots, commandes reculées...) ?

Bonsoir

Sur la Continental GT, ce ne sont pas vraiment des bracelets, mais des demi guidons surélevés, comme sur les Ducati 900 SS.

Quant'aux silencieux, ce sont les mêmes que sur l'Interceptor.

Seul le réservoir est différent, les repose-pieds plus en arrière et il n'y a pas de béquille centrale.

Denys

feup

Salut à tous,

Je n'ai pas pris une continental, car je trouve que les bracelets n'en sont pas vraiment et puis je préfère le réservoir de l'Interceptor, plus "classique" à mon gout.

La selle biplace de la Continental ne me plait pas trop. Achat d'un single seat + dosseret. Accessoires RE. Livraison prochaine.

Je vous tiendrais au courant.

Bonne route !

Faut bien reconnaitre que les deux modèles sont très proches.
même partie cycle, même moteur... seul le plumage les différencie.
C'est quoi le guidon de la GT, un ace-bar inversé (du Bottelin-Dumoulin pour les anciens ) ?

feup a écrit :...
Je vous tiendrais au courant.
...

On attend les photos avec (presque) la même impatience que toi ta moto

C'est quoi le guidon de la GT, un ace-bar inversé (du Bottelin-Dumoulin pour les anciens ) ?

Des demi-guidons, tout simplement.

Feup
l 'Druid a raison puis si tu te rapproche de trop du sol il y a au moins un côter qui n'aura pas bouger .

feup a écrit :Salut à tous,

Juillet 2018 : Permis A2 fraichement obtenu et à la recherche d'une moto neuve sympa, je lorgne vers les twins 650. Mais à l'époque, aucune info tangible sur la date de commercialisation, je me tourne vers mon choix n°2 : une Benelli Leoncino 500 noire. Super bécane. Mais voilà, en mars 2019, mon concessionnaire obtient le panneau RE et met à l'essai une Interceptor 650.

Après une longue réflexion (le temps d'enlever casque et gants... ), je me décide à parler bon de commande / reprise / date de livraison...

Bon de commande signé le 20 mars pour une Interceptor 650 noire. Gros flou sur la date de livraison, mais je table sur fin mai.

En attendant, je glane des infos sur tous les supports possibles, car j'envisage de petites modifications.

- échappement adaptable : rien en France / rien en Europe / rien aux USA (alors que quelques exemplaires de RE 650 tournaient, lors des essais presse, avec des silencieux S&S ricains). Je fouille les fins fonds d'Internet pour trouver un produit dédié à la RE 650 (et non un adaptable galère à monter) et trouve mon bonheur en Inde. Plutôt compliquée comme démarche et délais de livraison longuets, mais j'ai reçu il y a peu 2 silencieux en Inox poli. Super finition.

La suite? Livraison, montage des pots, selle café racer et bracelets...

Je vous tiendrais au jus.

Bonne route à tous.

Safe ride !

Bonjour
Je vais acquérir dans quelque jour l interceptor 650. Je cherche aussi à changer les silencieux. J aimerai savoir sur quel site indien tu t es procuré ces derniers ... Parceque la plupart ne fait pas de livraison en Europe. Ça me fait un peu peur d acheter en Inde ... Je sais pas comment ça marche ... Et combien ça t a coûté
Merci

Apparemment, ça te fait également peur de passer par la rubrique "présentation du pilote" du forum...
Ça présente néanmoins un caractère obligatoire.

Impatient de voir cette moto et les modifs que tu vas faire

salut feup et de l'aude