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Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une INTERCEPTOR depuis la semaine dernière. Pas beaucoup de km au compteur pour le moment, rodage à 4000 tr:min max mais sortie aujourd'hui en duo avec mon épouse. Le comportement de cette moto est étonnant. Elle est courte mais stable, reprend trés bas et se montre vigoureuse en accélération. En 1961, quand tu as eu ta première Harley, j'avais - 9 ans mais je pilote depuis que j'ai 11 ans et j'ai eu un paquet de motos. Un peu blasé mais toujours passionné, je n'avais plus de moto depuis 2 ans. Celle-là, je l'ai essayé quand elle est arrivée en concession, ainsi que la GT et ce fut un retour au plaisir de piloter une moto belle, simple et super bien conçue tant en partie cycle qu'en moteur. Bien sur, il est trop tôt concernant la fiabilité pour te donner des infos mais une chose est sure, c'est une belle réussite.
Sylvain.


Sujet divisé par Pinsole07 car la présentation de Sylv était dans la présentation d'un autre pilote.

sylv a écrit :Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une INTERCEPTOR depuis la semaine dernière. Pas beaucoup de km au compteur pour le moment, rodage à 4000 tr:min max mais sortie aujourd'hui en duo avec mon épouse. ...
Sylvain.

Question confort, qu'en a pensé ta passagère ? Se voit elle effectuer de longs parcours ainsi ?

Bonsoir,
Pour etre tout à fait objectif, il faut te dire que mon épouse et moi mesurons 1.68 m ce qui, sur cette moto est la taille idéale pour caser ses jambes que ce soit pour le pilote comme pour le passager. La douceur du moteur permet de " cruiser" sans à-coups et la puissance est suffisante pour relancer meme à deux. Ma passagère aime bien les petites ballades mais n'aime pas les longs trajets( et cela quelque soit la moto) donc je ne peux pas te dire si elle envisagerai un long trip. Moi je sais qu' en tant que pilote, cette machine peut t'emmener trés loin sans soucis, sans fatigue outrancière et avec beaucoup de plaisir de pilotage.

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