Nouveau en 650 GT
Posté : 25 août 2020, 15:00
Bonjour à tous,
Cà y est, je reviens à la moto après 9 ans d'absence, le virus revient toujours ...
Pour moi la moto, çà a un phare rond, un moteur apparent refroidi par air et huile, et si possible des roues à rayons.
J'ai possédé une Kawa 650Z de 1977, une honda CB250 militaire de 1975, et une Zephyr 750.
Et puis j'ai découvert Royal Enfield ...
Du coup après avoir hésité plusieurs mois entre 500 et 650, j'ai craqué ce week-end pour une Continental GT Mister Clean (drôle d'appellation ...)
Je devrais l'avoir dans 5 à 6 semaines, les photos suivront.
A+ les Royalistes
Cà y est, je reviens à la moto après 9 ans d'absence, le virus revient toujours ...
Pour moi la moto, çà a un phare rond, un moteur apparent refroidi par air et huile, et si possible des roues à rayons.
J'ai possédé une Kawa 650Z de 1977, une honda CB250 militaire de 1975, et une Zephyr 750.
Et puis j'ai découvert Royal Enfield ...
Du coup après avoir hésité plusieurs mois entre 500 et 650, j'ai craqué ce week-end pour une Continental GT Mister Clean (drôle d'appellation ...)
Je devrais l'avoir dans 5 à 6 semaines, les photos suivront.
A+ les Royalistes
