Me revoilou..
Posté : 09 janv. 2021, 14:35
Bonjour tout le monde,
En juillet dernier, j'ai revendu ma 500 Classic. Je ne l'aurais gardée que 13 mois et parcouru tout juste 1300 km avec elle. J'avais hésité à l'achat entre le Twin et le Mono et j'ai fait le mauvais choix (pour moi). J'ai eu beau faire changer le pignon de sortie de boîte, elle restait d'une lenteur que je ne supportais pas. Les dépassements hasardeux, les portions de voie rapide à surveiller les rétros... j'ai compris qu'il fallait qu'on se sépare avant que je ne la casse en lui demandant trop. Et je l'ai immédiatement remplacée par une Guzzi Bellagio de 2014 avec laquelle je file le parfait amour.
Mais l'histoire ne s'arrête pas là. Quand en 2019 j'ai opté pour la 500, j'avais poussé un ami de toujours à m'accompagner pour essayer une RE. Lui avait choisi l'Interceptor. Il l'a reçue en août 2019. Hélas, quelques mois après, il est tombé malade et nous a quittés en septembre 2020.
On m'a alors confié la vente de sa moto. Et comme je n'ai pas eu le coeur de voir un inconnu partir sur la bécane de mon pote, je l'ai rachetée en décembre dernier.
Me voilà avec 2 motos. Ma Bellagio et cette Interceptor "Ravishing Red" toute neuve (moins de 500 km).
Et du coup je reviens dans la galaxie Royal-Enfield.
Bonne route à tous, mono ou twin, si elle vous convient, la moto qu'on a choisie c'est toujours la meilleure.
En juillet dernier, j'ai revendu ma 500 Classic. Je ne l'aurais gardée que 13 mois et parcouru tout juste 1300 km avec elle. J'avais hésité à l'achat entre le Twin et le Mono et j'ai fait le mauvais choix (pour moi). J'ai eu beau faire changer le pignon de sortie de boîte, elle restait d'une lenteur que je ne supportais pas. Les dépassements hasardeux, les portions de voie rapide à surveiller les rétros... j'ai compris qu'il fallait qu'on se sépare avant que je ne la casse en lui demandant trop. Et je l'ai immédiatement remplacée par une Guzzi Bellagio de 2014 avec laquelle je file le parfait amour.
Mais l'histoire ne s'arrête pas là. Quand en 2019 j'ai opté pour la 500, j'avais poussé un ami de toujours à m'accompagner pour essayer une RE. Lui avait choisi l'Interceptor. Il l'a reçue en août 2019. Hélas, quelques mois après, il est tombé malade et nous a quittés en septembre 2020.
On m'a alors confié la vente de sa moto. Et comme je n'ai pas eu le coeur de voir un inconnu partir sur la bécane de mon pote, je l'ai rachetée en décembre dernier.
Me voilà avec 2 motos. Ma Bellagio et cette Interceptor "Ravishing Red" toute neuve (moins de 500 km).
Et du coup je reviens dans la galaxie Royal-Enfield.
Bonne route à tous, mono ou twin, si elle vous convient, la moto qu'on a choisie c'est toujours la meilleure.
