Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonsoir à tous,

Je me présente car en effet je viens d'acheter une RE Himalayan.
Je suis motard depuis peu (2018), m'y étant mis suite à un voyage au Ladakh, où les classics et bullet 350 et 500 que j'ai vu ont réveillé ce désir d'enfant de faire de la moto.

Etant (très) peu bricoleur je n'ai jamais osé passer le cap d'en acheter une, la peur de ne pas être à la hauteur!
En parallèle, j'ai été attiré par l'Himalayan dès sa sortie.

Récemment j'ai essayé une Himalayan et une Meteor.

La Meteor est bien, mais l'Himalayan m'a tout de suite plut, le moteur a plus de caractère et j'ai adoré la position de conduite.

Je n'ai pas put essayer de classic/bullet, c'était mon objectif à la base pourtant. C'est dommage, je rattraperais peut être cela par la suite (même si l'arrêt de la production ne va pas faciliter les choses).
En attendant je prie pour que ma moto soit fiable, j'ai vu qu'il y avait parfois des soucis..

À bientôt sur le forum!

Dommage d'avoir mal à sa nouille à 35 ans, mais bienvenue quand même!
(des Classic ou bullet EFI, y'en a plein la toile et c'est pas susceptible comme des fontes!)

Stéphane et ne t'inquiètes pas pour la Classic elles ne font pas encore partie des denrées rares.

ici, jeune padawan.

Merci beaucoup pour votre acceuil =)
Mon modèle est une bi-ton blue lake, je la récupère vendredi normalement, je ferais un post de présentation.

Je suis étonné de m'amuser à rouler à faible allure et à vraiment profiter, il y a quelque chose dans l'ADN de cette marque c'est sûr.

Bienvenu Stéphane

Skyranger a écrit :Dommage d'avoir mal à sa nouille à 35 ans, mais bienvenue quand même!

Mais non tout va bien de ce côté là...
Pour le moment !

Stéphane

Oyomanouille a écrit :La Meteor est bien, mais l'Himalayan m'a tout de suite plut, le moteur a plus de caractère et j'ai adoré la position de conduite.

Comment est il possible de produire un moteur ayant moins de caractère que celui de l'Himalayan ?
Il tourne à l'envers, c'est ça ?

Bienvenue !

jbt a écrit :

Oyomanouille a écrit :La Meteor est bien, mais l'Himalayan m'a tout de suite plut, le moteur a plus de caractère et j'ai adoré la position de conduite.

Comment est il possible de produire un moteur ayant moins de caractère que celui de l'Himalayan ?
Il tourne à l'envers, c'est ça ?

Venant de la NC750S de chez Honda, le moteur de l'Himalayan me semble beaucoup plus vivant!
Mais tout est relatif c'est sûr^^

Je testerais un jour une classic/bullet afin de juger des vibrations et du confort à 100kmh (parfois difficilement évitable sur nationale roulante). Car ce que j'en ai entendu m'a orienté vers l'Himalayan, plus confort.