nouveau
Posté : 30 oct. 2021, 11:48
salut
même si mon pseudo c'est enfield , ce n'est pas a l'origine pour les moto
tireur sportif depuis longtemps j'ai des fusils et revolver Enfield, d'où mon pseudo.
actuellement à la réunion , je roule en scooter 125cc honda pour le coté pratique dans les embouteillages .... mais je commence a m'emmerder et à en voir les limites.
donc pourquoi pas passer le A2 et passer sur plus puissant , et là j'ai découvert les moto Royal Enfield , look retro que j'aime , bon rapport qualité prix ( même si ici il faut compter environ 2000€ de plus qu'en métropole), et customisable à souhait pour la rendre unique.
je sui ici plus pour me renseigner et avoir les avis de propriétaires sur ces moto.
mes critères :
- celle deux places pour amener madame en balade , et mes enfants a leurs activités
- vitesse de pointe supérieure à mon 125
- du couple pour monter en montagne sans me trainer
- possibilité de rajouter de bonnes sacoches pour le coté utilitaire
pour le moment je louche sérieusement sur l'interceptor 650 puisque la classique 500 ne se fait plus
même si mon pseudo c'est enfield , ce n'est pas a l'origine pour les moto
tireur sportif depuis longtemps j'ai des fusils et revolver Enfield, d'où mon pseudo.
actuellement à la réunion , je roule en scooter 125cc honda pour le coté pratique dans les embouteillages .... mais je commence a m'emmerder et à en voir les limites.
donc pourquoi pas passer le A2 et passer sur plus puissant , et là j'ai découvert les moto Royal Enfield , look retro que j'aime , bon rapport qualité prix ( même si ici il faut compter environ 2000€ de plus qu'en métropole), et customisable à souhait pour la rendre unique.
je sui ici plus pour me renseigner et avoir les avis de propriétaires sur ces moto.
mes critères :
- celle deux places pour amener madame en balade , et mes enfants a leurs activités
- vitesse de pointe supérieure à mon 125
- du couple pour monter en montagne sans me trainer
- possibilité de rajouter de bonnes sacoches pour le coté utilitaire
pour le moment je louche sérieusement sur l'interceptor 650 puisque la classique 500 ne se fait plus
Adrien


