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Posté : 04 déc. 2021, 12:21
Bonjour à tous
Alain ...Hainaut , Belgique ...
Je viens d'acquérir une Bullet 500 d'occasion ... après ...40 ans d'hésitation !!! En effet j'ai eu l'occasion d'en essayer une en Belgique en 1980 , séduit par le look et deja nostalgique des modèles de mon enfance ( a l'époque on pouvait trouver à tout petit prix des machines qui vaudraient leur pesant d'or aujourd'hui : Norton , Ariel , TWN ( 2 pistons , une seule bielle !) Sarolea , FN ) ...essai décevant : le systeme de vitesses à droite m'a dissuadé ( je conduisais des motos " normales " depuis deja quelques annees : les réflexes étaient en place ) ...nouvelle tentative en Inde en 2000 lors d'un voyage au Rajasthan , même problème , ajoute à la conduite à gauche , ça devenait vraiment dangereux .
Je m'intéresse à la mecanique depuis mon enfance , j'adore cette Bullet bien que ça ne me semble pas si simple que ça comme mecanique ( qu'il faille ouvrir le moteur pour changer un pignon de chaine ! ....plusieurs boulons , crépine , filtre ...pour faire la vidange ...) et puis ces vibrations à partir de 80 km/h , ces nouvelles technologie d'injection , les pièces en plastique ...mais le cœur à ses raisons ...
je me réjouis d'echanger des infos sur ce forum et sans doute de rejoindre l'une ou l'autre rencontre au printemps prochain .
Amicalement
Alain ...Hainaut , Belgique ...
Je viens d'acquérir une Bullet 500 d'occasion ... après ...40 ans d'hésitation !!! En effet j'ai eu l'occasion d'en essayer une en Belgique en 1980 , séduit par le look et deja nostalgique des modèles de mon enfance ( a l'époque on pouvait trouver à tout petit prix des machines qui vaudraient leur pesant d'or aujourd'hui : Norton , Ariel , TWN ( 2 pistons , une seule bielle !) Sarolea , FN ) ...essai décevant : le systeme de vitesses à droite m'a dissuadé ( je conduisais des motos " normales " depuis deja quelques annees : les réflexes étaient en place ) ...nouvelle tentative en Inde en 2000 lors d'un voyage au Rajasthan , même problème , ajoute à la conduite à gauche , ça devenait vraiment dangereux .
Je m'intéresse à la mecanique depuis mon enfance , j'adore cette Bullet bien que ça ne me semble pas si simple que ça comme mecanique ( qu'il faille ouvrir le moteur pour changer un pignon de chaine ! ....plusieurs boulons , crépine , filtre ...pour faire la vidange ...) et puis ces vibrations à partir de 80 km/h , ces nouvelles technologie d'injection , les pièces en plastique ...mais le cœur à ses raisons ...
je me réjouis d'echanger des infos sur ce forum et sans doute de rejoindre l'une ou l'autre rencontre au printemps prochain .
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