Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous,
A près de 60 balais et plusieurs dizaines de moto au compteur , on peut encore craquer J'ai eu un coup de coeur pour une moto, vous vous en doutez, une RE, d'occase (j'ai pas gagné au loto et puis elle ne se fait plus), une Bullet 500 fonte de 2006, donc dans les dernières si j'ai bien tout lu.
Pour la photo, j'ai pas encore tout compris alors cela viendra plus tard.
Sinon, pour parler de moi, trialiste à la base (et même en side), plus de 20 ans dans le réseau Yamaha, j'ai surtout roulé sur des japonaises, de l'ancienne des années 80 au missile R1 de 2000, avec tout type de moteur, mono, bi, tri, quatre et six, en ligne, en V, en vrac ... Bref, le coté mono à boite séparé me plaisait bien depuis quelque temps mais je n'était pas prêt; et puis, au détour d'une annonce, crac, une sensation dans la tête que les productions actuelles n'arrivent plus à produire chez moi "mais elle est belle celle la ! Et puis à 3000 roros c'est jouable ! Dring dring, vous me la gardez car je ne peux pas conduire pour le moment et je viendrais début février si mon épaule me le permet.
Voila où j'en suis, à la meilleure période, celle de l'exploration de la marque, des modèles, des commentaires de ceux qui en ont déjà .... Un vrai gosse quoi.
La suite au prochain épisode, dès que j'aurai posé mon c.l sur la bête.
Et n'étant pas loin, j'espère bien en parler avec Jacques
Merci à vous de m'avoir lu.

Bonjour Joel,
et bienvenue sur le forum

Bienvenue !

Joël

à toi et à ta belle RE (on attend les tofs)

Bienvenu Joël

"Voila où j'en suis, à la meilleure période, celle de l'exploration de la marque, des modèles, des commentaires de ceux qui en ont déjà .... Un vrai gosse quoi."

Quelqu'un a dit, Clemenceau si je me souviens bien, enfin il parait, que le meilleur moment de l'amour c'est quand on monte l'escalier ...
C'est tellement vrai quand on vient de signer pour une nouvelle meule !

Bienvenue !

La Joel

Jo L a écrit :Bonjour à tous,...J'ai eu un coup de coeur pour une moto, vous vous en doutez, une RE, d'occase (j'ai pas gagné au loto et puis elle ne se fait plus), une Bullet 500 fonte de 2006....

Salut L'Agenais,

ici avec ta future Bullet "fonte" (la vraie Bullet).
Avec le père Jacques dans les environs, t'es paré pour les bons conseils mécaniques. Ma "fonte" est l'ancienne moto de JacquesD.

Et pis j'aime bien ton avatar...

Le père Jacques ne vaut plus grand chose.
Hier après-midi, j'ai failli écraser à coup de pelle un carburateur récalcitrant, carburateur pourtant très simple, sans boisseau ni aiguille ni gicleur, un TOBY, licence V.G.B. Soleure Suisse.
Cherchez pas sur quel véhicule il va, il s'agit du carburateur d'un poêle à fuel Deville de 11,6 Kw
Il m'a emmerdé plus d'une heure avant que je puisse lui faire vomir un bouchon de crasse venant du pot de combustion et que le système de décrassage de la buse d'entrée de fuel avait ramené dans le tube d'arrivée.
Quelques années de non utilisation avaient tassé ce bouchon.
Rien à voir avec la moto, sinon que quelques années à ne plus pratiquer la mécanique au quotidien ont effacé ma rapidité à trouver les pannes.
De plus quand je m'énerve je jure comme un charretier ou un juteux de la coloniale, ce qui me prépare de très longues années de purgatoire.
Heureusement que Dieu n'existe pas, (Dieu merci) !