Bonjour
Posté : 03 févr. 2022, 13:08
Bonjour a tous,
je roule en Royal Enfield depuis 2010, ma premiere acquisition etait en Corée du sud, achetée d'occasion chez l'unique importateur et concessionnaire Coréen. J'ai du la laisser là bas malheureusement lorque je suis rentré en France.
nouveau modèle tout neuf en 2017 chez HT Moto a Palaiseau (Classic Chrome)qui a maintenant 30 000 Km au compteur.je m'en sert tous les jours pour aller bosser. j'ai eu quelques soucis en particulier le reservoir d'essence qui fuyait et que j'ai finalement changé apres avoir tenté de réparer en brasure... (passons).
j'aime bien l'entretenir par moi meme dans la mesure du possible par soucis d'economie mais aussi pour l'interet de bien connaitre ma moto avec ses defaults et ses qualités.
je roule en Royal Enfield depuis 2010, ma premiere acquisition etait en Corée du sud, achetée d'occasion chez l'unique importateur et concessionnaire Coréen. J'ai du la laisser là bas malheureusement lorque je suis rentré en France.
nouveau modèle tout neuf en 2017 chez HT Moto a Palaiseau (Classic Chrome)qui a maintenant 30 000 Km au compteur.je m'en sert tous les jours pour aller bosser. j'ai eu quelques soucis en particulier le reservoir d'essence qui fuyait et que j'ai finalement changé apres avoir tenté de réparer en brasure... (passons).
j'aime bien l'entretenir par moi meme dans la mesure du possible par soucis d'economie mais aussi pour l'interet de bien connaitre ma moto avec ses defaults et ses qualités.
