Présentation Stephan
Posté : 03 juil. 2022, 12:48
Bonjour à tous,
Stephan, 57 ans, motard depuis l’âge de 16 avec les interruptions fréquentes, études, bébés etc…
Depuis 2004 j‘ai eu une BMW R80 G/S de 87, une BMW R80RT de 83 (vite scramblérisée), une Triumph Scrambler de 2006 et pour finir une Yam 250 Tricker de 2007.
Bref je fais toujours dans la vieillerie.
Au début des années 2000 j‘avais essayé une Bullet 350 fonte des 60‘s et ça m‘avait bien plu. Du coup j‘avais toujours une Enfield dans un coin de ma tête. Mais l‘essai d‘une 500 EFI il y a quelques années n‘avait fait que me faire abandonné l‘idée. Massacrée? Pas assez rodée? Je ne sait pas, en tout cas il m‘avais semblé qu‘il n‘y avait qu‘une plage de 500 tr/mn utilisable.
Après 2 ans et 10 000km passés avec une bécane de 19cv seulement et ma phase « contemplative » dûment confirmée je me suis senti prêt pour aller essayer une Enfield 350 Classic. Ça a été une révélation. Ce poum-poum, ce couple, ce confort (jamais eu une moto aussi confortable). Restait à se décider entre 350 et 500 car le conc ‘ avait encore une 500Trials raide neuve mais qu’on ne pouvait pas essayer.
Pour finir je suis resté sur la 350, réservée en rouge/chrome (les plus rapides). J’attend que le Tricker soit parti pour aller la chercher.
Merci de m’accueillir.
Stephan, 57 ans, motard depuis l’âge de 16 avec les interruptions fréquentes, études, bébés etc…
Depuis 2004 j‘ai eu une BMW R80 G/S de 87, une BMW R80RT de 83 (vite scramblérisée), une Triumph Scrambler de 2006 et pour finir une Yam 250 Tricker de 2007.
Bref je fais toujours dans la vieillerie.
Au début des années 2000 j‘avais essayé une Bullet 350 fonte des 60‘s et ça m‘avait bien plu. Du coup j‘avais toujours une Enfield dans un coin de ma tête. Mais l‘essai d‘une 500 EFI il y a quelques années n‘avait fait que me faire abandonné l‘idée. Massacrée? Pas assez rodée? Je ne sait pas, en tout cas il m‘avais semblé qu‘il n‘y avait qu‘une plage de 500 tr/mn utilisable.
Après 2 ans et 10 000km passés avec une bécane de 19cv seulement et ma phase « contemplative » dûment confirmée je me suis senti prêt pour aller essayer une Enfield 350 Classic. Ça a été une révélation. Ce poum-poum, ce couple, ce confort (jamais eu une moto aussi confortable). Restait à se décider entre 350 et 500 car le conc ‘ avait encore une 500Trials raide neuve mais qu’on ne pouvait pas essayer.
Pour finir je suis resté sur la 350, réservée en rouge/chrome (les plus rapides). J’attend que le Tricker soit parti pour aller la chercher.
Merci de m’accueillir.
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