Présentation vieumotard
Posté : 26 mars 2023, 15:44
Bonjour à tous,
Je rejoins votre communauté après m'être décidé à acquérir une Royale Enfield Interceptor de 2020 avec 500 kilomètres pour seulement 6400 euros en finition Chromé.
Je roule depuis 1979, date de mon premier permis, à l'époque la Licence qui autorisait les 125 cm3.
Ma marque de prédilection Honda, trois 125 de la marque, une SL 125 un petit Trail puis deux CG moto mythique du livreur parisien de l'époque, une mule à tour du monde
Mes grosses mémères, Silverwing PC 02 une petite Goldwing en CX500 que je possède encore, une Yamaha 900 Diversion, une Vstrom 650 et l'avant-dernière une Africatwin RD07 de 1995 que j'ai revendus récemment cars plus adaptée à ma soixantaine arrivée.
Je voulais une moto à l'ancienne avec une histoires, simple de conception, un prix raisonnable, un poids, une puissance et un prix contenus pour un capital sympathie élevé et je ne regrette pas mon choix.
J'ai commencé à l'équiper pour profiter d'elle comme il se doit, amortisseur et fourche upgradé, de vrais pneus mixtes, un bon pare-brise, un petit top case, il ne lui manque qu'une bagagerie souple et elle sera bientôt prête pour la présentation.
Je roule dans le Vexin, dans le Mantois et le plus loin possible de Paris, je devrais quitter l'Île-de-France dans les années qui viennent, pour le moment, j'y suis encore coincé.
J'ai pu voir qu'il y a toute sorte de pratiquant de la moto chez vous et des passions débordantes pour certains modèles de la marque, si j'en avais les moyens, je me paierais bien tous les modèles de la marque
qui semble tous avoir leurs défauts, mais surtout leurs qualités et avant tout deux roues et un moteur bien existant avec accessoirement des freins 
.
Je suis un vieux bavard, je crois que je ne vais pas me sentir seul ici.
Au plaisir de vous croiser au détour d'un chemin, d'une ballade ou du forum.
Je rejoins votre communauté après m'être décidé à acquérir une Royale Enfield Interceptor de 2020 avec 500 kilomètres pour seulement 6400 euros en finition Chromé.
Je roule depuis 1979, date de mon premier permis, à l'époque la Licence qui autorisait les 125 cm3.
Ma marque de prédilection Honda, trois 125 de la marque, une SL 125 un petit Trail puis deux CG moto mythique du livreur parisien de l'époque, une mule à tour du monde
Mes grosses mémères, Silverwing PC 02 une petite Goldwing en CX500 que je possède encore, une Yamaha 900 Diversion, une Vstrom 650 et l'avant-dernière une Africatwin RD07 de 1995 que j'ai revendus récemment cars plus adaptée à ma soixantaine arrivée.
Je voulais une moto à l'ancienne avec une histoires, simple de conception, un prix raisonnable, un poids, une puissance et un prix contenus pour un capital sympathie élevé et je ne regrette pas mon choix.
J'ai commencé à l'équiper pour profiter d'elle comme il se doit, amortisseur et fourche upgradé, de vrais pneus mixtes, un bon pare-brise, un petit top case, il ne lui manque qu'une bagagerie souple et elle sera bientôt prête pour la présentation.
Je roule dans le Vexin, dans le Mantois et le plus loin possible de Paris, je devrais quitter l'Île-de-France dans les années qui viennent, pour le moment, j'y suis encore coincé.
J'ai pu voir qu'il y a toute sorte de pratiquant de la moto chez vous et des passions débordantes pour certains modèles de la marque, si j'en avais les moyens, je me paierais bien tous les modèles de la marque
qui semble tous avoir leurs défauts, mais surtout leurs qualités et avant tout deux roues et un moteur bien existant avec accessoirement des freins .Je suis un vieux bavard, je crois que je ne vais pas me sentir seul ici.
Au plaisir de vous croiser au détour d'un chemin, d'une ballade ou du forum.
