Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut à tous,

Récemment sorti d'une MT-07 un peu trop nerveuse à mon goût (pourtant si belle avec ses jantes fluo ), j'ai opté début mars pour une HNTR 350 Blue Rebel.
Motard depuis 15 ans, j'ai évolué du 50cm3 électrique (E-Mo Matra) jusqu'au permis A2 il y a 5 ans, en passant par les 125 (Honda Innova et YBR 125). Faut que je trouve le temps de passer cette fichue passerelle, histoire d'avoir le permis A !
Plutôt un ayatollah du code de la route, j'ai repassé mon code pour le permis moto en 2018 puisque mon permis auto avait bien plus de 5 ans (25 ans ). J'y suis allé comme ça, directement, première tentative, code obtenu, certes c'était juste car 5 fautes. Mais bon... Quand on voit le comportement de certains sur la route, on se dit que ça ne leur ferait pas de mal de revoir au moins les bases.
Bref, je roule tous les jours, je fais entre 5000 et 7000km par an, jamais de très longs trajets, beaucoup d'agglo, je suis habillé de la tête aux pieds tout le temps, même quand il fait 40 degrés, seul le verglas m'arrête il faut l'avouer, et je peste contre les angles morts non vérifiés, l'absence de clignotant, les priorités, les stops, les feux grillés, les sas vélo non respectés etc etc... Je suis un râleur quoi. Mais pas de road rage et quand le temps me le permet j'essaye d'échanger avec ces usagers sans scrupule qui mettent les vies de tous en danger, et particulièrement celles des deux roues, motorisés ou pas. Certains sont compréhensifs, d'autres agressifs, et d'autres carrément déconnectés, et je crois bien que ce sont ces derniers qui font le plus flipper .
Allez j'arrête mon laïus parce que personne ne le lira de toutes façons .
Alors ride safe à tous sur nos belles Royal Enfield

Parmi nous Gilles
Nous sommes presque voisins

Si-si, on a lu jusqu'au bout.

Quand tu écris "un ayatollah du code de la route", qu'entends-tu ?

mimi.lulu a écrit :Si-si, on a lu jusqu'au bout.

Quand tu écris "un ayatollah du code de la route", qu'entends-tu ?

Perso j'ai compris qu'il ne laisse rien passer à ceux qui ne l'appliquent pas à la lettre

Alain023 a écrit :

mimi.lulu a écrit :Si-si, on a lu jusqu'au bout.

Quand tu écris "un ayatollah du code de la route", qu'entends-tu ?

Perso j'ai compris qu'il ne laisse rien passer aux non respectueux

mimi.lulu a écrit :

Alain023 a écrit :

mimi.lulu a écrit :Si-si, on a lu jusqu'au bout.

Quand tu écris "un ayatollah du code de la route", qu'entends-tu ?

Perso j'ai compris qu'il ne laisse rien passer aux non respectueux

Jean-Luc, j'ai un peu modifié mon message mais tu as été plus rapide que moi.

Comme Jean-Luc, tout lu.
Crois moi 5 fautes en passant le code à l'arrache c'est plutôt bien !
La plupart des gens qui ont leur permis depuis longtemps et repassent le code sont recalés la première fois.
C'est sur avec un Hunter tu vas avoir le temps de lire toute la signalisation.
Et

ici

nirlo a écrit :Comme Jean-Luc, tout lu.
Crois moi 5 fautes en passant le code à l'arrache c'est plutôt bien !
La plupart des gens qui ont leur permis depuis longtemps et repassent le code sont recalés la première fois.
C'est sur avec un Hunter tu vas avoir le temps de lire toute la signalisation.
Et

J'ai une amie qui possède une auto-école et j'ai fait un test à l'arrache, 1 faute et pourtant permis en poche depuis début 73 pour les 125 cm³ et 76 pour voitures motos toutes cylindrées et poids-lourds.
A ma grande surprise, pas de question sur les panneaux, c'est essentiellement des mises en situations.
Je ne comprends pas que l'on ne s'assure pas des acquis des connaissances des différents panneaux routiers, c'est le b.a.-ba et comment appliquer le code de la route si on ne métrise pas "les clés" qui le régissent.
Les mises en situations sont étudiées en live sur la route pendant les leçons de conduite et doivent, aussi, faire partie des QCM mais en en être l'essentiel.

Alain023 a écrit :

nirlo a écrit :Comme Jean-Luc, tout lu.
Crois moi 5 fautes en passant le code à l'arrache c'est plutôt bien !
La plupart des gens qui ont leur permis depuis longtemps et repassent le code sont recalés la première fois.
C'est sur avec un Hunter tu vas avoir le temps de lire toute la signalisation.
Et

J'ai une amie qui possède une auto-école et j'ai fait un test à l'arrache, 1 faute et pourtant permis en poche depuis début 73 pour les 125 cm³ et 76 pour voitures motos toutes cylindrées et poids-lourds.
A ma grande surprise, pas de question sur les panneaux, c'est essentiellement des mises en situations.
Je ne comprends pas que l'on ne s'assure pas des acquis des connaissances des différents panneaux routiers, c'est le b.a.-ba et comment appliquer le code de la route si on ne maitrise pas "les clés" qui le régissent.
Les mises en situations sont étudiées en live sur la route pendant les leçons de conduite et doivent, aussi, faire partie des QCM mais en en être l'essentiel.

Bravo Alain, tu fais quand même partie des exceptions !
Tu as raison, la base c'est la signalétique, mais la comprendre (d'où les mises en situation) c'est aussi important...

T'as raison, j'ai pas tout lu, mais tout de même !

Perso j'aime bien décodé, mais bon...