Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

je me suis inscrit sur ce forum, juste pour élargir ma connaissance des Royal Enfield. Marque de plus en plus intéressante, avec son héritage et avec maintenant une modernité qui me parait "raisonnable" ou du moins, pas excessive comme toutes celles qui mettent de l'électronique à tous les étages.

Ma moto actuelle : une Honda CB1100 de 2013. Pas de projet de changement actuellement, mais on ne sait jamais...

J'ai un petit album photo des bécanes que j'ai possédé : album GooglePhotos Delphisa

Et j'ai aussi un petit site perso où (entre autres bricoles) je range les scans de quelques documentations moto des années 70 à 2000 qui trainaient dans mon grenier. C'est accessibles ici : http://aetjps.free.fr/Moto/DocsMoto.htm

Jean-Pierre

par ici Jean Pierre

delphisa a écrit :Bonjour,

je me suis inscrit sur ce forum, juste pour élargir ma connaissance des Royal Enfield. Marque de plus en plus intéressante, avec son héritage et avec maintenant une modernité qui me parait "raisonnable" ...
Jean-Pierre

Salut,

si tu veux mieux connaître Royal-Enfield, la page Wikipédia est instructive, voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Enfield

Pas mal de trucs aussi en fouillant sur notre site, voir http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... rubrique19

Royal Enfield n'est pas "de plus en plus intéressante", elle l'a toujours été !
Les RE neuves actuelles sont des motos modernes dans le segment néo-classique et ne nécessitent aucun "rituel" mystérieux.

Vu ta Terrot HD 350... elle fonctionne toujours ? D'après tes photos, elle fumait beaucoup !

Salut, tes photos et ton site perso sont cool

Bonjour et bienvenue, merci pour ce partage de documentations , j'ai bien aimé les docs qui mes rappelent mes ex-400 TS et SRX 600

parissi

Parmi nous Jean-Pierre

Un grand merci pour ce partage.

Ahhhh la Flandria... quelle merveille !
c'était mon premier 2 roues à moi en 1969

Bienvenu Jean-Pierre

Bienvenue Jean-Pierre

J'ai tenté d'aller voir tes photos sur le lien google : presqu'illisibles tellement elles sont pixellisées.
Peut-être cela vient-il de mon ordi. Je ne sais pas.

Jeff85 a écrit :Ahhhh la Flandria... quelle merveille !
c'était mon premier 2 roues à moi en 1969

Ah ben tout pareil ! et également en 69, ma première "moto pétarou" avant c'était une mob...

jadisenhiver a écrit :

Jeff85 a écrit :Ahhhh la Flandria... quelle merveille !
c'était mon premier 2 roues à moi en 1969

Ah ben tout pareil ! et également en 69, ma première "moto pétarou" avant c'était une mob...

Flandria Record, moteur ventilé, double échappement, vitesses au guidon, carénage de phare... j'en dormais plus la nuit

avant c'étais juste le solex de ma frangine... qui trouvais que le carburant s'évaporais vite !!

Le dimanche après-midi, quand les parents partaient se balader, avec mon pote d'en face on prenait leurs brêles qui servaient à aller au taf.
Peugeot 101 pour le copain et solex 6000 pour moi
On "montait " sur le circuit de la course de côte de notre patelin.
Lui démontait l'embout de l'échappement, moi j'osais pas toucher, des fois que ça ce verrait
Et on tournait une ou deux heure en ce prenant pour des pilotes
Ensuite on ramenait les brèles en espérant que personne ne s'en aperçoive
Delphisa