Royal Enfield le Site : Le Forum

HELP
Bonjour
Suite casse carter et remontage du moteur , je ne sais plus ou positionner
le plus gros file électrique noir en sortie de démarreur si quelqu'un peut
me donner la solution à l' avance merci
Michel M

.
Bonjour vous

Coucou!

J’imagine que tu parles d’une Classic 500, et donc d’un moteur UCE-EFI ?
Et que tu parles du câble noir qui sort de l’alternateur ?

Tu as le manuel d’atelier disponible dans cette rubrique : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... ?rubrique3

Bienvenue HELP

Le document technique se trouve dans le 6ème tiroir de la 3ème rangée de la 5ème allée du bureau des faisceaux au 8ème étage du bâtiment 2, porte 3.
C'est à gauche après le bureau des présentations, hall 1, guichet 7.

Coucou Michel Merle qui roule en TDM

Marco a écrit :Le document technique se trouve dans le 6ème tiroir de la 3ème rangée de la 5ème allée du bureau des faisceaux au 8ème étage du bâtiment 2, porte 3.
C'est à gauche après le bureau des présentations, hall 1, guichet 7.

Oui mais avant il faut retirer le formulaire B5c-350 au guichet 13 du bâtiment 9.
Et c’est fermé les samedis des semaines paires, sauf pendant les vacances scolaires où c’est fermé le matin (fermé l’après-midi tous les jours).

Daniel78 a écrit :

Marco a écrit :Le document technique se trouve dans le 6ème tiroir de la 3ème rangée de la 5ème allée du bureau des faisceaux au 8ème étage du bâtiment 2, porte 3.
C'est à gauche après le bureau des présentations, hall 1, guichet 7.

Oui mais avant il faut retirer le formulaire B5c-350 au guichet 13 du bâtiment 9.
Et c’est fermé les samedis des semaines paires, sauf pendant les vacances scolaires où c’est fermé le matin (fermé l’après-midi tous les jours).

En travaux en ce moment, l'adresse est donc (de manière provisoire) au 64 avenue des RAB (Routes à Bullet), porte 4 au septième étage (sans ascenceur). Les horaires sont les mêmes sauf le mercredi et le vendredi matin (et sur RDV) !

Ben, il est servi ...

Bonjour à tous
Je pensais trouver de l' aide en m 'inscrivant sur ce site !!!
Très déçu.
M M

Pourquoi déçu ?

Tu as obtenu une réponse intéressante de Daniel78.

D'autre part, je t'avais demandé de te présenter, ce qui est de coutume quand on arrive en lieu inconnu.



Allez, recommence et ça se passera bien.

Michel MALOT a écrit :Bonjour à tous
Je pensais trouver de l' aide en m 'inscrivant sur ce site !!!
Très déçu.
M M

Bin voui quand tu rentres dans une maison, tu te présentes, tu ne dis pas j ai besoin de ...

ici, c est la bonne humeur et ça charrie beaucoup
Passe par la case présentation et présente nous ta machine, la Bullet pas le TDM

Ici c est l ambiance bistro, alors quand tu pousses la portes et rentres ...

Vous êtes vaches. Tout ça pour pas dire que le fil noir va sur le bouton noir.

Michel MALOT a écrit :Bonjour à tous
Je pensais trouver de l' aide en m 'inscrivant sur ce site !!!
Très déçu.
M M

Bah moi aussi je suis déçu Michel.
Tu avais pourtant la réponse moins d'une heure après avoir posé ta question.

Quel est le modèle de ta moto ? Quel moteur ?
Si c'est bien une Classic UCE 500 EFI ? Quelle année ?
De quel câble parles-tu ? Démarreur, tu es sûr ? Ou plutôt celui qui sort de l'alternateur ?

Je t'indiquais la rubrique où trouver gratuitement la manuel d'atelier, avec tous les croquis.
Allez, je te mets le lien direct vers le document :
Euro 3 : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/I ... ualefi.pdf
Euro 4 : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/I ... ld-500.pdf