Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous,
je vous rejoins après 35 ans de permis moto.
Mes débuts se sont fait sur un gros mono d'anthologie: un XT 500. Il fallait un bon coup de jarret pour la réveiller mais que de bon souvenirs et que de chaleurs sur les freinages !! Vint ensuite une Ducati, LA Ducati: un 900SS de 1992 achetée neuve, la 1ère dans le coin, une bête à bonheur y compris pour madame qui trouvait le strapontin très confortable !! Un rail: pour prendre un virage, il fallait tout sortir, la jambe, le c.l, l'épaule, tout quoi mais que de bonheur à grand coup de RABROOOOoooo !!
Et forcement, un jour, ce fut la raison qui l'emporta, ben oui, quand des "gamins" arrivent...Bon au revoir la Ducat', mais bonjour la Clio 16s puis ensuite la Subaru Impreza (trop petite la Clio !) bref des voitures quoi...Puis un jour, les gamins ont grandit et on se dit: "y'a p't etre moyen ?!" Et paf: un Oural avec un moulin de BM !
Succès assuré auprès des "héritiers" les nez au vent dans le panier ! Malheureusement, le pilotage du side est incompatible avec ma liaison L5-S1: 15km donne généralement 15 jours de sciatique... Bon ben tant pis, on jette l'éponge...Et la bête qui somnole se rendort pour quelque temps.
Et il y a trois ans, de nouveau, l'envie de barouder revient: je trouve un Varadéro 1000 (un 2004 avec l'injection) que j'équipe pour pouvoir se balader avec madame. C'est très sympa mais quel monstre !! Tant que ça roule pas de soucis mais à l'arrêt, c'est un piège à con !! La faute à un centre de gravité au perché..
Alors pour se balader en égoïste, l'idée germe de trouver un truc sympa pas cher, avec une belle gueule, un peu atypique (après un Ducat', et un Oural vous comprenez bien que l'uniformité n'est pas mon truc ) alors après avoir potasser, éplucher mes archives, navigué de ci de là, ben fatalement, j'en déduis qu'un gros mono longue course avec un bon coup de pied au cul (genre XT 500, la boucle est bouclée) , ben ça serait pas mal !
Alors voilà, pour faire simple, j'ai maintenant deux motos: un Varadero 1000 et un Royal Enfield 500 Classic de 2017 !!
J'envisage deux,trois bricoles pour la mettre à mon gout et roule ma poule: mettons-nous plein de moustiques entre les dents !!
Voilà !!

Bienvenu Fane

Bonjour et bienvenu pamis nous !
Pour le coup de pied au c... je ne suis pas certain que tu aies choisi la bonne machine avec la Boulette.
Mais pour les moustiques sur les dents, oui.
J'aime bien ces sacoches.
Tu as toujours ton Ural ?

ici
et quand tu ouvre le garage , le coup de cœur est pour laquelle ?

par ici
Très bon choix de moto! Peut-être un peu moins coup-de-pied au c*l qu’un XT500, mais un bonheur à rouler (et à démarrer tranquillou au kick)

La bienvenue!

Très joli linteau de porte daté de 1660, si j'arrive à bien lire!
Je n'arrive pas à lire le reste mais probablement le nom du propriétaire?

skoncey a écrit :La bienvenue!

Très joli linteau de porte daté de 1660, si j'arrive à bien lire!
Je n'arrive pas à lire le reste mais probablement le nom du propriétaire?

C'est moins anonyme qu'un numéro pour distribuer le courrier

Et la au nouveau venu.

La l'ami. Bonne route

Bienvenue à toi ici !!!

parmi nous Fane

Merci pour votre accueil !
Alors il est vrais que le coup de pied au c.l est modéré mais bon la sensation du longue course est là
Concernant le linteau, la traduction est (oui car c'est écrit en Basque) : Ceci est le moulin d'...... construit par la communauté en 1652".
Pour la petite histoire, le Seigneur du coin (à 2 km) devait surement avoir des tarifs de mouture trop élevé, en tout cas qui ne convenait plus aux petites gens qui ont décidé de faire sans lui en construisant un moulin qui était mis en fermage, voilà !

voisin