Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut a tous.

Bernard, déja 44 ans.
Depuis 3 ans je roule en Sportster 883. Je pense et espère la vendre dans qq mois (avant cette fin d'année), pour "réinvestir" dans une Enfield.

A piori, je serais plutot partant pour un moteur alu, boite 5, commandes classiques.

Z'en pensez quoi

à toi BP06, Briton-Parisien.
boite 5, moteur alu = Electra ou the new generation bike EFI.
Sa fera autant de bruit que ta sportster 883 mais un rien plus cool sur la route
Essaye d'abord l'une d'elle avant de prendre une décision irrévocable

Salut bp06, et sur ce faux rhum !
toutes les réponses à tes questions sont ici. Va falloir que tu utilises le mode recherche et aussi te taper toute la doc du site RE.

salut,
tres bien ton choix la bullet c'est comme le sportster, avec 100 kg de moins ( et quelques chv ) mais beaucoup plus rigolo et leger

bp06 Il y a des Royal Enfield plus âgées que toi ! 44, c'est la force de la vie Tu dois faire baisser la moyenne de notre joyeux forum. N'hésite surtout pas à apporter ton grain de sel, ou de sucre, à notre foutoir préféré

Salut BP06!

bp06 a écrit :...A piori, je serais plutot partant pour un moteur alu, boite 5, commandes classiques.
Z'en pensez quoi

Bienvenu BP06.

Le mieux est que tu fasses un petit essai chez un concessionnaire, pour te faire ton idée.
Comme les copain te l'on déjà dit, c'est beaucoup plus léger, maniable, confortable et fun qu'un Sporster. Et en plus tu rentres dans un univers différent.

Tu as peut-être déjà compris en parcourant le forum :
Si tu veux du neuf, tu as le choix entre... la Bullet EFI.
Pour l'Electra ce sera de l'occasion.

bp06 j'aime ma royal,mais j'ai une deuxieme moto pour les grandes virées a l'abri des soucis mécaniques.a moins que tu achetes une efi en la customisant;elle semble plus fiable que les anciennes royal soit moteur fonte,soit electra.xali38

"Réinvestir", c'est un mot qui ne vas pas avec les Bullet's!... Ce genre d'acquisition se situe toujours à fond "perdu"!... Bon courage...Et bienvenue

Moi qui suis le Doc Gynéco de ces dames (je parle des Bullet que j'ai reluquées dans leurs parties les plus intimes) et pas le Doc Gynéco de qui vous savez, je peux te dire que personne n'est foutu de te donner une raison techniquement valable de rouler à Bullet (toutes technologies confondues).
Si on veut rouler sans emmerde on achète un truc sous blister (ou presque) garanti deux ans pièces et main d'œuvre, kilométrage illimité.
Si le représentant se trouve à moins de 20 km, que tu aies un téléphone portable et une carte de crédit (pour les à côté). Tu es paré pour les emmerdes éventuelles, mais tu te retrouves dans le cas de ceux qui "cruisent" sur leurs vaisseaux à moteur 6 cylindres à plat, sans bruit, avec parfois une remorque monoroue accrochée aux fesses. Ils sont obligés de se regrouper pour ne pas périr d'ennui.
Imagine la vie d'un mari affublé d'une épouse parfaite qui ne crame jamais rien dans sa cuisine, qui réussit les profiteroles, le canard au sang et j'en passe. En 41 ans de mariage, ma femme a fait cramer assez de nourriture pour nourrir une partie du Bangladesch, si elle réussit un truc (c'est la majorité des cas) on est sûr de ne jamais regoûter la même chose car c'est le fruit d'une conjonction d'heureux hasards qui ont très peu de chance de se reproduire de la même façon. Donc chaque jour est unique et ne ressemble pas du tout au précédent ou au suivant. C'est pourquoi nous sommes toujours mariés. Ben les Bullet c'est pareil, pour te l'expliquer en détail il faudrait relire tout le forum. Bienvenue parmi nous.

Belle bécane qui n'a pas peur de faire voir ses tripes.
Il lui manque tout de même 5 cylindres, le GPS, la quadriphonie,
l'ABS et qui sait quoi d'autre.

Salut Bernard, et désolé de ne te souhaiter la que maintenant, ces derniers jours, une fois n'est pas coutume, j'ai passé plus de temps dans mon garages que devant l'ordi... (bientôt les photos )

Bien belle idée que tu as là de diviser par deux le nombre de tes cylindres, ta consommation aussi au passage, le poids de ton engin (là j'exagère un peu, mais pour la consommation c'est véridique), tout en augmentant considérablement ta respectabilité de motard !..

Je me joins à la foule pour te dire d'en trouver une à essayer vers chez toi car, je l'ai déjà dit ici même, tu seras vite fixé !
Si possible essaye-en une à vendre car si le virus prend tu encours le risque de trouver le temps très long avant de pouvoir enfin chevaucher ta belle !
En ce qui concerne le modèle, je pense que pour une utilisation quotidienne l'electra est un bon choix (il y en a d'ailleurs une à vendre sur le forum en ce moment), après tout est affaire de goût...

Tiens-nous au courant !

Je touche du bois, croise les doigts et scrute désespérement une fois de plus après un patte de lapin en écrivant ça mon cher Hourdequin, mais on ne nous a décidement pas vendu la même machine !

bienvenue chez les fous bernard tu verra,une royal enfield ca amène pas mal d'ennuis mais c'est sans commune mesure avec les plaisirs qu'elle procure