Royal Enfield le Site : Le Forum

Bienlbonjouravous je suisse jean de glons près de Lièchchchch in Belgium, pote de Léon diéseliste cornemuseux, harceleur de JMJ de son état.
Ma merveilleuse machine BMV R60/6 que tout le monde connait pour sa panne dans le Pas de Calais (fait exprès)m'emmène sur tous les chemins d'europe depuis 1978 (240235,63 Km) elle est belle, je suis amoureux, je l'aimeeuuu. C'est tout ce que j'ai à dire.
Mon rève est de la transformer en bmV 700 en lui greffant deux cylindres de RE Bullet 350 (J'espère qu'il n'y aura pas de phénomène de rejet)

jean de glons a écrit :Bienlbonjouravous je suisse jean de glons près de Lièchchchch in Belgium, pote de Léon diéseliste cornemuseux, harceleur de JMJ de son état.

Suisse ou belge ?

Salut Jean-de-Glons (à ne pas confondre avec Jonc de glands)

bienvenue ici... ça va devenir un forum franco-belge !
Déjà que c'est un forum qui a la frite...

Jean de Glons !

Tu as pris de l'avance. Tu connais déjà la moitié du forum "en vrai" avant même de te présenter ici.

Avec Léon vous faites une paire de joyeux Belchchch. Surtout ne change(z) rien.
Vive le Herve et le sirop de Liège ! Où est-ce que j'ai foutu ma brosse à dents...

de Jean de Glons : "Mon rève est de la transformer en bmV 700 en lui greffant deux cylindres de RE Bullet 350 (J'espère qu'il n'y aura pas de phénomène de rejet)"

V'la aut'chose ! J'ai vu des tas d'adaptations sur les BMW Flat (Panhard, Citroën et autres adaptations, mais deux hauts de moteur 350 cc Bullet, fallait y penser ! . . . Ils sont pas tristes les gars de Glons. A moi avis ils ne font pas que souffler dans des cornemuses ! . . . .
Y aurait'y pas une abbaye productrice de bière dans les environs de Glons ?????

D'autres y ont pensé avant.
Il me semble que le moteur de la Super Meteor 700 de Pryt est conçue à partir de deux bouts de 350 (x 2 = 700).
Mais il s'agit de la même marque, ce qui limite le risque de phénomène de rejet de la greffe.

Salut JANDEGLON !

Tu me semble en effet largement aussi atteint que ton compatriote Glonnais (?), tu devrais te plaire ici !

salut

joli kilométrage avec ta BMW

bienvenu ici

Salut à notre nouvel ami Belge.
Moi je biche à l'idée de ton projet de greffer 2 cylindres RE sur ton plat touine germanique. Je te conseillerais même (les conseilleurs ne sont pas les payeurs, c'est bien connu, surtout par les temps qui courrent en milieu bancaire ) de passer tout de suite à 1000cc en deux fois 500.
Reste que la garde au sol en virage va en être affectée, vu l'encombrement des bestiaux.
Enfin, pleins de pb techniques à résoudre, comme celui des sorties d'échappements. Comme tes 2 cylindres seraient identiques (et non pas en "miroir"), il y aurait donc une sortie à l'avant et l'autre à l'arrière, ou bien au dessus et au dessous selon la géométrie adoptée.
Joli travail d'arbres à cames...
J'attends les photos de ton travail avec impatience.
Comment Pryt a-t-il résolu ce problème sur son vertical touine

ah ah, il est allé chercher du renfort le Léon!
il a tout de suite senti qu'il avait à faire à du costaud!

Bienvenu Jean de Glons, bravo pour ton avatar!

Jean de Glons, A bientôt à Saint Remèze !
Déjà prévus : rôti de châtaignes et Gamay nouveau !

jmj a écrit :ah ah, il est allé chercher du renfort le Léon!
il a tout de suite senti qu'il avait à faire à du costaud!

Bienvenu Jean de Glons, bravo pour ton avatar!

c'est pas un renfort,c'est un futur témoi de ma future victouare

leon a écrit :

jmj a écrit :ah ah, il est allé chercher du renfort le Léon!
il a tout de suite senti qu'il avait à faire à du costaud!

Bienvenu Jean de Glons, bravo pour ton avatar!

c'est pas un renfort,c'est un futur témoi de ma future victouare

Merci léon pour la modif.
Finalement jean, c'était bien de couper le fil d'alimentation.
nous avons pu vérifier le pourquoi du chiffre 607
bienvenue chez nous et vraiment heureux d'avoir fait ta connaissance.
dis moi, ton casque me fait penser au casque d'acieriste de ma boite .

c'est bien pasque patof le demande

Jean et Léon de Glons, vos avatars sont des oeuvres d'art. Très bien le jembé.