Bien le bonjour les gens!
Posté : 05 oct. 2009, 18:53
Bonjour à tous!
Me voici donc en terrain inconnu, monde motard que je côtoie certes, mais monde dédié à une marque, un style, un art de vivre, ça, je n'avais jamais fait!
Mon petit parcours vite fait:
Permis A1 en 88, je roule quelques temps sur une vieille 80 Motobécane. Puis plus rien jusqu'en 2003 où j'achète, neuf, un beau 125 Yamaha Dragstar, gardé 2 ans, 22000 Kms.
Vente du Dragstar pour acquérir un 800 VZ Marauder Suzuki, que j'ai toujours (c'est ma femme qui roule avec!), elle attend quelques temps dans le garage (la moto, pas ma femme hein!) puis je finis par passer le A en 2005!
Sur un coup de tête, j'achète un 1200 XJR d'occas' qui me donne encore aujourd'hui entière satisfaction.
J'adorerais posséder une "ancienne", mais mes compétences en méca frolent le 0 pointé et je ne veux pas toujours compter sur les compétences et le temps des autres, ça fini par être usant...surtout pour les autres!
Alors cet été, en vacances à St Jean de Luz, Pays Basque, je bloque devant une vitrine où trône majestueusement une EFI Classic, et j'ai une révélation! Une vintage, oui, mais en neuf... c'est pas beau ça?!!!
J'entends déjà les puristes hurler! Il n'y a en effet aucune chance que j'achète une "vraie", avec les commandes inversées, ce serait pour moi suicidaire!!!!
Ma démarche est simple en fait; je souhaite garder mon XJR (à carbu, ça commence à se faire rare!) pour la routine et me faire plaisir à 80 km/h sur une "belle", tranquille comme on dit chez moi!
Je dois faire un essai le 16 octobre, je redescend sur St Jean de Luz chercher ma fille, j'ai vraiment hâte d'enfourcher la belle!
Je vous lit depuis quelques temps afin de trouver quelques éléments de réponse à mes questions. Je franchis enfin le pas en m'inscrivant sur le forum.
Merci de m'avoir lu et à bientôt!
Me voici donc en terrain inconnu, monde motard que je côtoie certes, mais monde dédié à une marque, un style, un art de vivre, ça, je n'avais jamais fait!
Mon petit parcours vite fait:
Permis A1 en 88, je roule quelques temps sur une vieille 80 Motobécane. Puis plus rien jusqu'en 2003 où j'achète, neuf, un beau 125 Yamaha Dragstar, gardé 2 ans, 22000 Kms.
Vente du Dragstar pour acquérir un 800 VZ Marauder Suzuki, que j'ai toujours (c'est ma femme qui roule avec!), elle attend quelques temps dans le garage (la moto, pas ma femme hein!) puis je finis par passer le A en 2005!
Sur un coup de tête, j'achète un 1200 XJR d'occas' qui me donne encore aujourd'hui entière satisfaction.
J'adorerais posséder une "ancienne", mais mes compétences en méca frolent le 0 pointé et je ne veux pas toujours compter sur les compétences et le temps des autres, ça fini par être usant...surtout pour les autres!
Alors cet été, en vacances à St Jean de Luz, Pays Basque, je bloque devant une vitrine où trône majestueusement une EFI Classic, et j'ai une révélation! Une vintage, oui, mais en neuf... c'est pas beau ça?!!!
J'entends déjà les puristes hurler! Il n'y a en effet aucune chance que j'achète une "vraie", avec les commandes inversées, ce serait pour moi suicidaire!!!!
Ma démarche est simple en fait; je souhaite garder mon XJR (à carbu, ça commence à se faire rare!) pour la routine et me faire plaisir à 80 km/h sur une "belle", tranquille comme on dit chez moi!
Je dois faire un essai le 16 octobre, je redescend sur St Jean de Luz chercher ma fille, j'ai vraiment hâte d'enfourcher la belle!
Je vous lit depuis quelques temps afin de trouver quelques éléments de réponse à mes questions. Je franchis enfin le pas en m'inscrivant sur le forum.
Merci de m'avoir lu et à bientôt!
à toi l'incrédule.

alors comme toi j ai beaucoup regarder la vitrine du consesionaire de nice ou j etais ya peu c est beau ; en un mot fait toi plaisir on vie q une foie


des puristes il y en a… des intégristes pas trop
