Royal Enfield le Site : Le Forum

une question qui me turlupine depuis des lustres...

Aux Bauges, une seule Enfield était née en Angleterre, celle de Marc.

Combien d'Enfield sur le forum peuvent revendiquer d'être nées en Angleterre ???

Une question qui m’intéresse vraiment

Y'a aussi celle de Nelska
Y'a aussi celles de Pryt et Catherine
Y'a aussi celle de Dan et Catherine
Y'a aussi celle de Biloute
Sa seigneurie en avait une fût un temps
.... py d'ôtres que j'ai oubliées

Et les EFi sont admises ? ?

pt'être pas ???!!!

On a quelques pièces en pastique

druid a écrit :...La date de départ reste à définir...

Déjà y'a ça ! C'est un point important, surtout pour qui est du sud.

Ded31 a écrit :Y'a aussi celle de Nelska
Y'a aussi celles de Pryt et Catherine
Y'a aussi celle de Dan et Catherine
Y'a aussi celle de Biloute
Sa seigneurie en avait une fût un temps
.... py d'ôtres que j'ai oubliées

Moi , j ai une Europeenne aussi Allemande !!!

Ok , je .......




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Claude,

Si ma bullet est réparée et si le départ se fait de Calais ou Dunkerque, je serais bien partant SANS remorque, remarques!
eh eh! l'avantage d'habiter à 35km des côtes anglaises

druid a écrit :T'es à la retraite, donc peu importe la date, tu as tout ton temps

Les retraités ont des petits enfants à garder... Môsieur. Et surtout pendant les wacances bizarre, vous avez dit bizarre

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Druid ,
tu ne veux pas d assistance " un side en plastique avec une remorque 3 rails " au cas ou ?






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Difficile de le dire aujourd hui car si je veux venir en boulette , je vais avoir des problemes pour y mettre l essence




J ai pas de vieux tronblons en stock .






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Quoique , j en ai bien deux en stock mais ..... ?










Ca y est , je commence a pourrir le post du Druid



Sinon pour ta vraie question , ca me branche bien d autant plus que je ne parle pas le Grand Breton , alors avec des gaziers comme vous



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Druid : le voyage, ce serait vers où ... un pélerinage sur les anciens sites de fabrication, les revendeurs actuels, les beaux sites ?
Au niveau nombre de participants ... tu veux aller vers quel cota ?

Témasque : la XS 1100 me rappelle de bons (et moins bons) souvenirs ... je l'avais bien zieuté en passant cet été ... mais c'était un gros tromblon qui ne tenait pas très bien la route ... le châssis (et les pneus de l'époque) avaient du mal à contenir la puissance ... ça accélérait fort, ça roulait vite (pour l'époque) mais que de frayeurs avec ... passage au raz des glissières (10 cm max) sur autoroute allemande après grosse accélération et gros louvoiement, même chose de nombreuses fois en virages ... va bientôt être démontée ?

Intéressé, comme je l'avais déjà dit.
Reste quelques inconnues : où, quand, combien.
Mais si ça rentre dans mon budget, je suis partant.
Ah, oui, ne pas (SVP) prévoir ce voyage pour le WE de l'ascension réservé au rassemblement annuel RA, merci.
A+

Le gros veau de XS 1100, je plussoie... tenue de route plus qu'aléatoire. Tout juste bonne a atteler ou a labourer un champ.
Rien a voir avec la magnifique et superbe XS 850 trois pattes.