La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

[JCDE]

Bonjour

Et bien moi, sur ma Classic : aucun problème jusqu'à 5000kms.
Et là, d'un coup, j'ai du changer le guidon, le bloc porte-phare, la colonne de direction, les Té de fourche, les deux tubes de fourche, la roue et le garde-boue avant.

@+
JC

[concombre63]

Et là, d'un coup, j'ai du changer le guidon, le bloc porte-phare, la colonne de direction, les Té de fourche, les deux tubes de fourche, la roue et le garde-boue avant.

Une mauvaise rencontre ??

[three wheels]

Mais si j'ai tout compris, dans l'histoire tu as gardé le moral et gagné 4 roues
Bon rétablissement si c'est bien ce à quoi je pense, et au club

[phiphi]

y'a plus qu'a atteler le fauteuil a la bullet
bon courage

[cose]

JCDE, patience et entre temp tu sais nettoyer les rayons de ta roue arrière.
bon c'est pas tout sa si tu es dans le plâtre cette vague de fraîcheur est certainement la bien venue.
les aiguilles à tricoter sont bonne pour la gratouille , mais attention pas pousser trop loin , sinon c'est perdu

par Minou

[poalaboi]

tu vas avoir du temps pour lire et écrire

[isawood]

Bonjour

Et bien moi, sur ma Classic : aucun problème jusqu'à 5000kms.
Et là, d'un coup, j'ai du changer le guidon, le bloc porte-phare, la colonne de direction, les Té de fourche, les deux tubes de fourche, la roue et le garde-boue avant.

@+
JC

quand tu seras réparé, faudrait envisager une tite balade, tu es presque voisin

[Jackymoto]

Il a monté un drôle de chopper JCDE!S'il enlève une roue,il saura conduire un side-car!!

[JCDE]

holà, holà !

Ne vous inquiétez pas : ça s'est passé fin Aout 2009 (bientôt un an), il y a bien 9 mois que j'ai rendu mon véhicule à 4 roues (très peu performant, d'ailleurs), et là, j'attends que mon concessionnaire rentre de vacances pour la révision des 9000kms !

A part les vidanges : il ne semble rien y avoir à faire ?

Mais ... merci beaucoup pour tous ces messages de soutien !

@+
JC

[Ded31]

Comme il est dit dans nos saintes écritures :
Motard qui se protège pas, mois d'aout au tulle gras

[0ddball]

Oui ben, un peu plus préoccupant que la customisation d'une fourche de Royal comme celle de JCVD, moi à 274 km, je suis rentré avec le voyant MIL tout rouge !
Niveau d'huile ok, rien de spécial à signaler, le voyant ne s'est pas rallumé à froid...
On verra ça chez le conc' dès demain.

Ca commence bien.

[JacquesD]

Oui ben, un peu plus préoccupant que la customisation d'une fourche de Royal comme celle de JCVD, moi à 274 km, je suis rentré avec le voyant MIL tout rouge !
Niveau d'huile ok, rien de spécial à signaler, le voyant ne s'est pas rallumé à froid...
On verra ça chez le conc' dès demain.

Ca commence bien.

T'affole pas, en 1984 j'ai acheté une Ford Fiesta neuve, le lendemain dans une ligne droite j'essaie les freins, OK, mais le voyant d'huile s'allume et reste allumé. J'ai vérifié le niveau d'huile OK et, en rogne d'avoir des emmerdes avec ce trèteau, je continue ma route en pensant que je verrai bien si le moteur coulait (il n'y avait pas de portable à l'époque). Arrivé en ville je suis allé dans un bistrot près d'un parking et ai appelé Ford en leur disant que j'avais freiné fort pour éviter un piéton et, voyant que la lampe rouge restait allumée je m'étais garé et attendait leurs instructions. Ils m'ont dit que ce n'était rien et m'ont dit que je pouvais finir d'arriver chez eux, ce que j'ai fait. Ensuite, le temps de boire un café ils on (je pense) changé le mano-contact d'huile.
26 ans et 325000 km plus tard il marche encore et n'a plus jamais merdé.
Je te souhaite la même chose avec ton EFI.
Bonne route

[0ddball]

Merci Jacques (encore ! ).

Oh, c'est pas que je sois vraiment affolé, juste un peu contrarié...
Comme un gars qui n'y connait rien peut l'être dans ces cas-là.

Peut être que, comme tu dis, faut que ça se fasse un peu au début et qu'après ça ira tout seul.

J'espère en tous cas parce que je l'aime de plus en plus, ma belle bleue et son doux feulement !

[JacquesD]

de Oddball :
"J'espère en tous cas parce que je l'aime de plus en plus, ma belle bleue et son doux feulement "!

C'est bien le problème avec ces motos Bullet ou EFI, on les trouve belles, même quand elles nous emmerdent parfois.

Il parraît qu'il en est de même pour certaines épouses ! . . .
Parfois losque j'entends des vieux se plaindre de leur moitié, je pense qu'à leur place je l'aurai flingué dès le début des problèmes, ils auraient pris 20 ans de cabane, avec les réductions de peine ils seraient libres et peinards depuis longtemps (alors que là) ! . . .

[0ddball]

Ouais t'as raison, en plus, moi, ma femme, elle sait même pas feuler:
Vite, le shotgun !