Jano a écrit :Compris ton point de vue Marco, et du coup ton énervement est justifié....
Salut,
d'une, je ne suis pas énervé et de deux, je ne considère pas tous les scoutéristes comme des "arrivistes" et je veux bien croire que leurs forums soient aussi sympas que le nôtre.
Reste que la moto, c'est la moto et le scooter, c'est le scooter.
Pour moi, la moto est un peu plus qu'un véhicule, c'est aussi "un art de vivre", comme la 2CV.
J'ai beaucoup roulé en 2CV (et je roule encore en 2CV), ça n'empêche pas que j'ai aussi été un automobiliste normal en Renault Scenic à une période de ma vie où j'ai opté pour la "paix des ménages" parce que ma compagne en avait marre de la 2CV... ça ne l'a pas empêché finalement d'en avoir eu marre de moi et du reste, vu que je n'ai jamais lâché ni la 2CV, ni la moto.
Quand je roulais avec la Scenic, j'était un caisseux normal et je ne disais pas bonjour aux autres caisseaux, lesquels ne faisaient pas non plus attention à moi et c'est normal.
Quand je roule en 2CV, c'est différent : je salue les autres Deuchistes, les gens en voitures anciennes aussi et tout le monde me fait "coucou".
Je ne roule pas en 2CV par hasard... je roule en 2CV parce que je suis passionné par la 2CV, que je me reconnais dans ceux qui roulent aussi en 2CV, alors que j'ai roulé dans cette boîte à roues qu'est la Scenic par circonstances... ça aurait pu aussi bien être un autre modèle de bagnole à la con, c'était pas de la passion, c'était juste utilitaire, comme j'utilise aussi un réfrigérateur, une télévision ou un ordinateur.
Bin voilà, entre la moto et le scooter, c'est la même différence pour moi : d'un côté, une passion affirmée, de l'autre un truc électroménager dont je n'ai rien à battre, qui ne fait pas vibrer, qui ne me fait pas lever les poils quand j'en vois un.
Et pour ce qui est de la moto, là encore, j'ai pas grand-chose à battre des Honda CBX 500, Deauville et autres Véstrom, même si ce sont de bonnes motos avec des gens sympas dessus.... comment dire ? Tiens, par exemple, j'aime les vieux flats BMW, mais rien à cirer de la dernière GS Adventure à la mode qui vaut 20 000 boules avec toutes les options pour aventurier de l'Arche de la Défense qui ne sera jamais perdu grâce à son GPS et ses applis de la mort qui tue dernier cri dont je n'ai rien à battre non plus.
En revanche, quand je croise un gazier sur une vieille pétoire qu'il a visiblement bricolé lui-même, là ça m'intéresse.
En fait, c'est moins une question de véhicule qu'une question d'état d'esprit... si je rencontre un gonze en gros scoot et que ce mec est un guitariste passionné de Brassens, on va se causer, on va chercher à faire des choses ensemble... mais son moyen de transport, je m'en tape.
Et si je rencontre un motard en vieille Bullet et que je me rends compte qu'il n'aime pas Brassens, bin on va un peu parler de Bullet mais je sens bien qu'on n'ira pas beaucoup plus loin dans les affinités et c'est pas plus grave que ça.
Bref, je suis ici parce que j'aime la moto, les vieilles motos et les Enfield anciennes en particulier... mais le scoubite en plastique, rien à secouer, ça ne m'intéresse pas plus que mon lave-linge ou l'aspirateur.
Je n'ai pas envie de rouler avec ces trucs-là parce qu'un scoubite, c'est peut-être un 2RM, mais c'est pas une moto. Et moi, j'aime la moto.
Mais si tu es heureux avec ton machin, grand bien te fasse ! Ça ne m'enlève rien, ça ne me dérange pas du tout et ce n'est pas pour ça que j'aurais un a-priori négatif, pas plus que j'en ai pour les utilisateurs de réfrigérateurs, de lave-linge ou de GPS.
Je partage ton point de vue Marco sur ces "mods" d'aujourd'hui (pas rebelles pour un sou) ... mais je salue les p'tits jeunes en 50 cc et très souvent ils répondent, super contents qu'un gars en "grosse" moto les considère comme de vrais motards 
